su7真实静态评价！

方向盘没有质感还很土

我看大家总说小米山寨，那请克里斯-班戈过来当设计顾问刘设计出来一个山寨呗，不管什么情况，总之小米的真诚是营销不出来的，几天下定80000个订单，即使转化率有20%，那也是正经的实力派，最后一句话啊，这车就不是给中年油腻男出的。中老年该买问界，买成熟的车，而年轻人就该买他们喜欢的东西，并且就目前新能源设计而言，没有几个看上眼的是真的

它就没有优点吗？是什么让你如此愤愤不平？

智己都是娘炮车，算了吧

小米的营销不得不服的，身边好几个女的吵着换su7，一问看上啥了，也不知道，可能就是看上了山寨外观，其它的啥也不懂。当年众泰被骂出翔，现在保时米是真香。好好的极氪怎么又被炒成电动纳智捷了，说是没人推波助澜，我也是不信的

太真实了，理想火了说只会堆冰箱彩电沙发，小米造了个圈速快的说空间小内饰廉价。到底哪家有技术造个空间大配置高内饰豪华圈速快的便宜车啊？

要这么说，那个智什么的车要卖爆了呀

不好意思 你说的那几个颜值 还真比不过小米，每个人审美不一样 不可能完全统一，但是目前来看的大部分人都觉得小米颜值高

刚看了篇文章，说的是埃安销量下降的事，最终结论是“拿捏消费者者必被市场拿捏”……所以你觉得被市场拿捏的是小米还是飞凡？是理想还是一众说其智商税的竞争对手？销量处于劣势的厂家不反思，让其对手的购买者反思，不要太好笑

确实像 机盖隆起和后面宽体简直就是保时捷，但一辆跑得快的车就是应该这种设计 不是吗

我应该算个资深米粉了，家里全是小米东西。去看完su7低配版，紧接着基本一样的价格定了昊铂HT 670NDA 空间更大 电池更大 三电终身质保 每年2200度免费充电 还多了城市智驾 性价比不够米粉也支持不了

谁介意自己老婆长得像林志玲啊

哎，很少有人懂运动，也很多人懂运动，懂的都直接下订了，不懂的你哪儿不行看哪儿

说上汽有技术把地台做低。。我笑了。看看ls6的后排吧。。再看看小鹏g6的后排。

飞凡广告贴

早就说过，精益求精好一点，想法是好，你看看这么多家电哪个是好的，范围倒是挺广，你看看有自己的东西嘛？脚踏实地一点吧 换句话说2000的小米空调和格力空调你选择哪个 5000块钱的小米电视和TCL，海信你选择哪一个 5000块钱的小米冰箱和海尔冰箱你选择哪一个 买东西是用来用的，用来欣赏的，靠真正的东西来拼这样才能越走越远

从用户角度看，钱是自己的，愿意买啥就买啥，没必要拉踩。一个入场才3年的公司能造出来这样的车，我觉得是非常值得肯定的。毕竟刚入场各方面的成本肯定很高，供应链掌控能力肯定远不如传统大厂了。这是客观事实。 另外，有一点是小米的优点，那就是生态，这是传统大厂不具备的。续航达成率也做得不错，这对于入场3年的新厂更加难能可贵了，评测比整天吹爆网络，三电多牛逼的比亚迪续航达成率还高。。。

什么车都有缺点和优点，你自己能接受自己的车就得了，智己飞凡都是看着配置还行，实际想找家店看车都难，买这两家的车还不如去买特斯拉。为什么网上评论都喜欢在小车上找空间挑刺，大车上又拿大了不方便开说事，能接受就买，不接受就别说。本来就一年轻人开的车。何必拉踩

家里一堆小米的东西，老婆用小米13，小米扫地机，智能插座，香氛，吹风，冲压器，照片打印机，净化器，小米的东西基本都属于一个调性。主打性价比，质量也可以。但是也没什么非常超预期的，软件bug也不少。小米这个车我个人觉得性价比也一般，最低配那款太低了，中间的那款其实和很多其他品牌并没太大性价比优势，所以说个人倒不觉得小米汽车不能像他当初在手机市场里的那种鲶鱼一样。