选车选插混、油混还是增程式？

固态电池一出， 纯电续航达1300 增程续航达550 这个时间纯油汽车开始退伍。 全面进入真正智驾时代，是真正智驾，出了事故，厂家责任，车主没有责任。 淘汰掉没有技术与当担车企。 智驾第三方平台出来，提供智驾保险条款，传统保险退出历史舞台。

油车适合一年不到一箱油的车主和只跑高速的车主。 油电混动没有政策优势，得交购置税，适合做出口，当然也得根据当地政策 插电混动和增程有两种用法，一种没有家充条件当油车开，一种是有家充条件短途用电长途用油。前者最好是小电池插混，电池小车轻能耗小，高速能直驱比增程好。后者只要纯电续航去除保电后，去除低温打折后，纯电续航够一天通勤就行，增程插混无所谓 纯电车一是适合作为第二辆车，二是完全明确自己没有长途需求，尤其是节假日，三是一些超大城市的牌照问题，四是分南北方，北方冬天打折太厉害

各位大佬，想买个混动瓜子儿混插的15预算选哪个，要综合续航里程比较长的，纯电也不要太低的，推荐一下，

1.一年一万以内，闭眼油车。2.高速和城市9比1左右的，且一年两万以上，可选增程。3.高速和城市7比3及以上，且一年两万以上，且高速均已长途高速为主的，插混优于增程。4.只在城市代步，长途200公里范围，节假日有其他方式出行，纯电。 记住，插混本质是油车，增程本质是电车，看透这个本质就可以按照上面选择。

如果家用要么纯油要么纯电，如果硬要纯电但又经常出行的选能换电的（蔚莱），如果混动的话选丰田混动

请问各位大佬，家里有车位带充电桩，一年五千公里，主要城乡结合部，继续买油车还是插混或者纯电？主要没体验过电车想尝鲜，不过还是经济实用为主，各位给点建议

问一句话，如果买二手车，你是买油车，还是买电车？

内蒙地区，家里没车位，小区附近有充电的地方，不拥堵不排队，一年大概一万五左右的公里数，每天上下班市区20公里，假期会出门，回老家或者自驾游。这种情况买啥车合适？求推荐

理论上油电混动，增程，还有插电都算是过渡产品，最好的办法是家里一台纯电一台油车，一步到位

插混和增程纠结ing 感觉增程应该比较省心？

北方，上下班用，油好还是油电混合好

一年3万公里左右，长途500公里一年跑6次左右纠结买纯电的还是插电还是其他

增程式有什么意义？用油发电何不直接电车或油车

一切技术分类都是主观选择，哪一个划算还是要看各个阶段能量来源的成本，也就是油价和电价的变化。油价这么年越来越贵，主要原因是包含的税越来越高，当电车数量对油车数量构成一定压力时候，实际上是对税收构成压力，那么电价百分之百也会像油价一样，加入越来越多附加税。

家在县城，在乡镇上班，一天来回60公里，我这情况适合买什么车

最多用油混

增程发动机不给电池充电吧，直接输出电机

现在的新能源车开 3-5 年，就像燃油车开了十几年一样！

模式都合并了

选什么车关键看怎么用，我是上下班通勤用，上班距离55—60公里，所以买了一个100公里的插混，两头充电，平时在家充一次电也够我休息几天用的，偶尔出一次远门，那就烧点油吧，反正一箱油加上满电能跑1000多公里，够用就行。