还觉得香吗？

1配件不算钱的产商没几个。 2你喜欢的合资车也是车漆收费、轮毂收费。 3至于置换补贴和金融免息这一块确实没有，但是贷款利率是小米金融，比你喜欢的合资利息低不少也没有手续费。 4.800v平台也接受，但是先不说有多少车20万以下能给吧，反正很多充电桩没达到这个功率。5.你说的实用配置是什么，对比某企标准已经顶配了。 6品控问题无法逃避，新车新上谁都不敢说 7三电没有终身质保也确实 8二手车这个车跟车不跟人，换车主一样有权益。不像认为的大部分别的车企跟人不跟车。 9卷王时代是8万一个收音机，20万五大杀手锏吗 10数据流量合资企业一年不免费，还高价收费 11流量高产量高，肯定需要等 12十多万的车要求hud，真的实用且符合利益价值吗?和你前面说的性价比是否冲突? 13新势力标配别的配置吗，按摩还得标配，你找找 14没有玻璃可能也得认，因为没了解 15没有核心竞争力你连发20条痛怼，不是关注很多吗?这是不是核心竞争力 综上所述，你呢是想买，但是可能是没有达到你的预期又害怕买，不是产品本身的问题。真不想买的东西反正大部分人是不会说那么多所谓的痛点。除非?你是友商? are you ok?

其实搞不懂电车降价居然很多人说到因为小米才降价。。。不是供应链逐渐成熟，然后电池成本骤降，车企为了销量才降价占销量么。。。20万以上可能是小米出来才降价的。。。但是20万以上的标配。。。小米也没有啊。。。没懂，但是有一说一，小米好看是真的

买不起就买台比亚迪秦也是可以的

别费这个劲了，订单都排到半年以后了

我觉得有以下几点：1. 颜值高，不可否认的是这个颜值确实很多很喜欢。2. 对比新势力品牌，小米更加可靠，不用担心倒闭，售后，毕竟雷军还是比较靠谱的。3. 遥遥领先的车机和生态。目前除了华为，就没哪个车机打得过小米，生态更是第一。4. 智驾， 举个例子：极氪的智驾和小米的智驾你更相信哪个？ 大部分人都是相信小米，因为人家本来就是搞科技软件的。（而是事实也证明极氪的智驾就只是堆料，在开玩笑）。我不是谁的粉，客观评价。

都在四川，能不能带带我一起赚钱啊，我赚钱买小米

谁说没核心卖点，小米的全部生态，数亿米粉就是他的核心，流量为王。拍戏再烂的idol，都会有不少疯狂的粉丝。只是这种效应，被雷军带到了车圈，你只是不适应罢了，这你不服不行，不要低估数亿米粉的购买力

你这些举例没一个是目标客户的痛点

再加三条：1.车位空悬气罐存放位置设计缺陷。2.车身拆了电池地板就是空的，疑似设计参考了北汽的油改电平台。后续可能出现问题不详。3.连续刹车测试和连续加速不稳定，成绩差异大。电量低于60%加速成绩暴跌，并且后程加速成绩拉胯。刹车和电控系统垃圾

小米整体的性价比只要关注车多点的朋友都知道有多差，但是小米的牌子在这，情怀在这，没得办法，就像理想一样，这时厂营销为王，劣币驱逐良币的现象会越来越多，可悲

这种大实话，水军都无法反驳，只能无视，哈哈哈！

可能是这车真的不赚钱？

你就是想max卖给你21万然后配件全送，终身质保+雷总开车门是吧

谁造一台比兰博基尼LOG还牛🐂的牛车，无车能敌。那是两亿股民必选的logo

也不影响大家抢着买小米su7

有钱人当个玩具玩玩，老百姓花20多万试错，有点贵

谁说没有，我就等二手小米呢，那性价比，退朝后的海滩总有好东西，便宜

核心竞争力，就是 20 万保时捷外观，你还考虑什么细节。牛皮，就是买保时捷

小米都不香，那就没有一辆电车有买的必要了，还是努力赚钱吧，车这种东西造好了不会做慈善

我一个一个看完了。居然无法反驳