落地价雷凌双擎比秦798贵3万,但凡犹豫都是对秦798的不尊重。
一万多
贵一万多只能买1.2T雷凌,双擎雷凌要贵3万。
@用户7678600214913:一万多
丰田今年宣布也要造DMI车型了,而且用的是比亚迪的电池
1 功率分流技术是混动最高模式,丰田是 比亚迪不是 2 丰田车重轻 比亚迪重 综上两点理论上丰田省油很多 来说说实际 丰田实际加油比比亚迪省 比亚迪表显油耗天下无敌 另外丰田没有高速失去 可以跑170以上 比亚迪120开始有失速风险 140差不多嗝屁了 0-100加速比亚迪强 对了 自燃的都是比亚迪
丰田那动力。高速上跑170?上150都费劲 。发动机嗷嗷叫,但是跑不快,没劲
我怀疑你两辆车都没开过。。。
不充电买雷凌吧,省心一点。。比亚迪秦,目前的问题,1生锈问题2磷酸铁锂电池失速,自燃问题。3秦的油箱位置存在重大隐患特别是追尾。。。。其余的忘记了。。雷凌ths目前有颗粒捕捉器堵塞问题。。。还有就是丰田的驾驶辅助挺好用的也算个推荐点吧。很多车企把钱都堆配置上了。反而基础不好。你可以看看懂车帝横评有秦个雷凌(雷凌是上一代)
雷凌现在用三元里,在座位底下,也不好
丰田马上就要用上dmi了,你觉得呢
我觉得是雷凌。。因为我是雷凌车主。
比加速吗?
比亚迪55充电麻烦。没有家充很麻烦。雷凌双擎不充电,论油耗,绝对秒杀比亚迪。因为我两款车都开过。我同事一台比亚迪我雷凌。同时加满油,跑了300公里。速度和时间都是差不多时间到一个目的地,没有特意去省油,正常开法。雷凌比比亚迪秦省油。所以很多东西不要只是看网上吹。论混动省油,日产在发动机这一块,确实比国产好。国产车在网上拼命堆配置,吹广告。但是效果真不是广告说的那么省油。自己去开一遍就知道了,也就那个吊样
比亚迪电池坏的毕竟还是少数,双擎的捕捉器必堵,一个概率一个必然。
比亚迪坏的是少数?
网上个例放大了,我周边这两年买的多,一个都没遇到
@雅迪赛车手:比亚迪坏的是少数?
比亚迪当油车开要8个油左右,比较费油
那你开的是纯油版本的
我一脚油门一脚刹车的来的,从来没见过你说的那么高的油耗,跑山路连续转弯爬坡最多5.几
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