经你这么一说,我感觉也遇到过,也是一瞬间突然没有动力和加速感,松开油门重新踩下去才恢复,这个其实是个很大的缺陷啊。。。直接影响安全了。看了你的故障码,显示的是自动驻车故障,不晓得和自动驻车功能有没有关系,是不是相当于车子自动踩下了刹车?如果是这个原因而不是失速倒好点,关掉自动驻车不知道有没有改善。后头我也留意哈。
后面我联系了4S店,他们说厂家这边会软件升级就可以了。然后年前到现在,还是没有消息。
厂家是通过OTA后台升级吗?我感觉厂家的却会在后台不动声色的搞升级,比如我感觉现在动力不如买来初期强了,感觉是厂家后台升级进行了限制
@咖啡豆的微笑:后面我联系了4S店,他们说厂家这边会软件升级就可以了。然后年前到现在,还是没有消息。
变速箱过热保护,偶尔出现。电驱时是1挡换2挡的时候,油电混动时是二挡换三挡的时候,正好在切换档位,可以稍微松一点油门过个半秒一秒再重新往下踩点动力就接着来了,感觉有点手动挡(手动让发动机转速和电机转速通过变速箱匹配合适)的意思。吉利这个就是太激进变速箱集成度太高就导致在不断急加速的时候会变速箱散热散不过来。
也不一定是急加速,我上次遇到的时候感觉开得也算温柔。
那去4儿子店问了吗?有没有查出来啥原因?
@Leon:也不一定是急加速,我上次遇到的时候感觉开得也算温柔。
有 就是快踩油门速度提不上 而且在40 60 左右速度松油门备刹车时候车往前窜或者维持现在速度不降速 第一次遇见时候我以为是我踩错刹车了 太吓人了 新手第一辆车
混动调教的不好。往前窜是刚好你松油门的瞬间他升档了。还有你后面说的松油门不降速我也都遇到过。这车低速开起来有点窜的
下面这个回复对的,就是刚好是丢油门的时候升档,他就会往前窜。这个很好理解,就像手动挡,你踩到四五千转立马换二挡丢离合的那种感觉,它在前一个档位电动机转速很高,你丢油门的时候,它刚好换到下一个档位,档位要拖着高转速的电机把电机转速拖下来,所以就有这种感觉
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