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    传说之枫911

    宝马7系车主·车龄1年

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    焕新3真是眼前一亮

    2024-02-21发布于:Model 3车友圈

    封面图说明至少我开过性能车,昨天去给911帖太阳膜,犯贱走了500多米去试了试焕新3。 先说结论:眼前一亮 1.造型,大体变化不大,但灯确实漂亮多了,门板上用的织布材料感觉也提升了不少质感。 2.NVH,试驾车是两驱版本,有电机啸叫,但路噪和风噪尚可。 3.舒适性,昨天重庆有点热,座椅通风很加分,不比宝马、保时捷差。座椅无论前排还是后排,竟然都蛮舒服的。 4.底盘质感,这个要重点讲一下,非常韧,过坑的感觉是正弦波的冲击,隔绝感很好、而又不丢失路感,甚至很有高级感。转向手感可轻可重,都蛮舒服的。刹车也很线性,并不觉得来得快或者有明显空行程。非常赞! 5.动力,电车的动力是廉价的,低速全油门,竟然有点上头,这还仅仅是两驱版的。单踏板的标准模式不是很适应,有点丢油门过快,车子耸一耸的,这是我脚法的问题。 6.音响,够用。 7.异响,没有,可能是试驾车的原因,和特斯拉的技术专家聊了聊,他说,即便有异响,现在售后也可以很快解决。 最后,还试了一下Y,明显感觉开着Y的体感,会觉得车要重一些,但你受得了吗?Y和3重量差不多……但焕新3真的感觉很轻盈,可能是坐姿的原因吧! 今天碰巧又遇到特斯拉的新店开业,又和他们技术专家聊了十多分钟。 现在主要纠结在于: 1.想买三元锂的车,但三元锂就是四驱。不过四驱配了一台异步电机,在中高速的能耗会好很多,而且音响喇叭也多好几个……针对这个纠结,周六去试试四驱版的焕新3。 2.想卖了718,但又觉得舍不得,毕竟很喜欢,但留着又不可能再买一台焕新3,非常纠结。 3.看看现在焕新3的销量,其实并不好,再加上现在筑你梦等一系列国货之光打折促销,势必很可能让老马降价all in,也想再等等看,顺便再爽一爽我的718…… 4.当然,不重要,但很烦,那就是fsd在国内用不了,什么时候开通也不好说。不过这不是纠结点,可以先不买,等可以开通的时候再买,特斯拉的ap真的很好用。 以上,我开过zeekr、阿维塔、别克E5、小鹏、蔚来、以及宝马几乎全系电车,除了宝马的iX,最好开的就是焕新3。用特斯拉的技术专家的话说,要买就上四驱长续航版,yyds!

    作者提到的车系:


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