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EQ纯电挑战春节560公里回湖南不充电！
2024-01-31发布于：奔驰EQS车友圈
#春节出行计划下午1点40左右，从东莞松山湖出发，出发前还在犹豫这次开电车还是油车回老家，犹豫再三，还是选择EQS纯电挑战一下！出发电量97%，全程正常使用，空调、主动氛围灯，安全辅助，音乐K歌,后备箱基本装满，2大2小1狗～因为春节回湖南，广连、许广高速，懂得都懂，约一半时间使用智能驾驶（堵车时使用），不堵车段基本100-140手动驾驶，电耗平均16左右～到目的地电量还剩13%～广东和湖南温差差不多20度～这次必须要为EQS正名--妥妥的纯电前三～
作者提到的车系：
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续航挑战
评论发表于2024-02-01牛逼
回复发表于2024-02-03保险费一年多少啊
回复发表于2024-02-19
后排坐五百公里不要命吗
评论发表于2024-02-0123款EQS的后排可以调节的
回复发表于2024-02-01小孩子差不多，差距不大
回复发表于2024-02-01
为什么SUV高速从没超过500
评论发表于2024-02-01轿车基本也没有，电池大小决定了上限
回复发表于2024-02-01SUV风阻太大了
回复发表于2024-02-01
我也是23款EQS后排座椅调解舒适感和S450L差不多，22款就是坐在后面向特斯拉一样。
评论发表于02-19大电为王， 我72度电巡航120，只能跑390， 660公里，中间补电一次，35分钟
评论发表于2024-02-01- 回复发表于2024-02-01
你的车重跟人家SUV的车重差的有点多
回复发表于2024-02-02
110多度电单电机，这个距离算正常水平吧
评论发表于2024-02-03et7和5不是有单电机么，100度能跑500吗
回复发表于2024-02-20蔚来全系都没有单电机，跑500是很省着开，正常就400多
@肥猫大佐：et7和5不是有单电机么，100度能跑500吗
回复发表于2024-02-21
是多少度的电池？
评论发表于2024-02-01111.8度，超100度
回复发表于2024-02-01比劳斯莱斯闪灵续航高
@雷蒙萧：111.8度，超100度
回复发表于2024-02-20
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