蔚来 粉转路人

问题在于客人已经充了卡了 你办卡的时候没跟客人说现在是特价以后要涨价 客人看你28.88卖了几年了才充了卡 买了你的车 现在反手告诉客人以前是特价 您看走眼了

你醒醒，你的车架原本就已经比同行贵很多了es8这么大尺寸的车，智己ls7才卖二十几万

我也没骂啊……服务效率下降并且涨价这是事实，还不能说了

能说，当然能说，目前也就是砍了积分返还的羊毛，我还觉得可以用1499很划算呢

我推荐朋友新买的es6，新车按展车优惠，虽没到这个价，但也在往这个价格发展

25w的ES6让他们死了这条心吧，那价格只有二手车

砍的是所有人，以前这个无忧是买蔚来的一个重要的优势，现在基本没人再买无忧了

恕我直言，我都不知道服务无忧是啥玩意，我买蔚来是冲着颜值，底盘，换电，安全性(德国安全测试优秀)去买的，别说服务无忧涨价，就是没了，对我也没影响

薅羊毛的还是少数，大多是正常用车～我之前6个面的免费维修、异地加电都没用过～薅蔚来的羊毛又不会致富从ET5开始交付就明显感到服务效率的下降，交付量多了忙不过来能理解，既然涨价起码赶上之前的服务水平吧～还有洗车这事，我遇到过合作的店面不给验券洗，要现金还加钱，反馈到服务群给的回复就是从app下架；还有打电话预约不接的、提前关门的、还有知道你是用蔚来券洗的就给你对付……

那你选便宜的包就好了呀

都是大明白哈，您赶紧多买几台～

很简单啊，主打服务的品牌服务缩水，今年可以缩，明年一样可以缩，本来很多买蔚来一大部分因素是由于服务，以为不会变，结果现在变了，以后可能继续变，甚至和别的车企一样，那还买蔚来干嘛？蔚来最早的标签不是服务？当时服务无忧多能吹，现在就多打脸

还去烧nio phone，等蔚来赚钱了再去烧也不迟啊

radio还是很好用啊，也没啥成本，后面两个取消了吧

是啊，还好我推荐朋友买蔚来的不多，就2个上当了而已

可是，没有这些老客户的积累，蔚来也不会发展到今天这个规模。

站着说话都不腰疼

为什么呢，我也是蔚来车主，我也一样不能续老版本服务无忧，怎么就站着说话不腰疼了，我按自己需求不就好了，说到底你不就是因为最高级别的服务无忧变相涨价了么，笑话，市场是自由的，大白菜涨价有人管，你看LV 爱马仕涨价有人管不，价格取决于供需关系，这么简单的道理不懂，自己可以暗地不爽，拿到网上撒泼就不合适了。

还得买，蔚来拿捏你透透的

那你这就是自愿买的，你买说明你还是觉得这东西合适。

那当初你买它是图啥。。

啥也不图，想体验一下。

的确是这样，我就是2代6，我算是买的贵的，车39W，后来一系列降价真的带来了连锁影响，降低门槛的同时，服务也跟不上了，究竟该像1代一样坚守价格持续提供优质服务，还是像现在这样双向降档，哪个更好只能留给时间检验

39万。。。你这选配了不少啊。。真皮都选了？

补胎、保养方便，省时省心～

应该不是这样的服务吧，这也太简单了吧

我说的是事实，而且我也没有诋毁蔚来，反而希望国产车越来越好

蔚来水军太多了。蔚来的车价可以理解为服务加换电加车本身价格。现在服务缩水或者换电价格提高很多，那买的人就觉得不值了，而不是说换电贵就别换。如果没有换电和服务，蔚来卖不到这个价格也不要说自己高端

现在服务效率降低很明显，价格反而涨上去了

这么说吧，把给你的福利给意向购车的客户了，体现就在近期车型降价上。收支平衡。

羡慕，我一般都到期前一个月续费保险和无忧，这次改款想提前续，蔚来不让

再混一年，希望明年斌哥知错能改，再多加点权益

是哈，希望蔚来、国产车越来越好～

是的呀

我这连吐槽都算不上吧……现在权益分离买车还便宜了～我加我朋友买了4辆蔚来了，我还推荐他们买了服务无忧，说说还不行～

我12月底提车，过两星期新车当展车降价2.4万，背刺不要太痛，我找谁说理去

最早去看宝马ix3，不给试驾，扭头就走。后来定的特斯拉my，迟交车1个月，也没解释就让你等～朋友安利蔚来，万象城吃完饭路过试驾后就定了～

肯定是比bba好开啊，否则怎么bba换新势力

像不像是渣男，买之前各种许诺

你在说奔驰？