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这个我能回答你，我极越01的是深度试驾。之前极越自己作死把自己作快没了，降价后销量还是那样，21w的电池是碳酸铁锂，智己是三元。乘坐空间都差不多。极越需要加2000买一些东西拉配置（说的搞活动）。城市NOA需要交钱1w多买断，智己不需要。储物方面极越没有前置储物箱，实际上我个人感受了一下2个车储物方面都差不多，只是智己中控没有极越利用率高。内饰极越是翻皮，智己是nap。前排座椅有按摩，智己没有。极越是屏幕换挡或者触碰换挡。驾驶感来说我更喜欢智己一点点，但是极越也还是不错，高速noa能用。最后智能化和电气化上，极越有自动泊车和自主泊车功能，这个很不错，智己据说也快上了。电吸门极越比智己舍得用，极越最后有电动尾翼，还是蛮帅气的。回到实际来说，小年轻喜欢帅气和新潮，开2～3年换车买极越，因为你不知道这个品牌到底能不能活下来，如果要兼顾家庭和实用性选智己。虽然智己12月的品控确实做的不好。至少你还能找到地方给你修车。放一张我试驾等车拍的照片，座椅其实做工还需加强
评论发表于2024-01-28极越是吉利和百度合作品牌，吉利旗下一堆收购品牌和一堆自创品牌，销量不好就会被抛弃，智己是上汽的一号工程，集上汽之大成。
回复发表于2024-01-28对对对，我也觉得极越好像不太靠谱的感觉，智己的智能功能，如果以后升级会不会有呢
回复发表于2024-01-28
很多车企智驾都要好几万，LS6下订就送终身智驾，真的香，而且激光雷达还标配，这要什么自行车
评论发表于2024-01-28就泊车和跟车，其他也没啥特别的
回复发表于2024-01-29你去看看智己已经开放了城市功能noa智驾了
@满开毛豆Y：就泊车和跟车，其他也没啥特别的
回复发表于2024-01-29
只要定语足够多，人人都是冠军
评论发表于2024-01-28你帮极越想一个看看
回复发表于2024-01-28某年某月上市纯电车型销量第一
@清风话树：你帮极越想一个看看
回复发表于2024-01-29
智己是国内纯电豪华第一品牌
评论发表于2024-01-28极越更好看，但是你没探月权益低人一等！而且屏幕换挡按钮转向灯有点反人类！综合下来也是ls6更有性价比，毕竟三元锂起步标配激光雷达智驾0元！如果极越价格做到20以内还是有性价比的！
评论发表于2024-01-28第一次谈价格我就说给我探月那批权益和价格我就买了，结果说实在没有
回复发表于2024-01-29这是他们自己作的，悄悄地开放了探月权益交易，等大家都知道了他又停止了交易，差距太大了，不是一两千的事，差几万权益，谁心里能平衡，其实我当初也看过，就因为这探月心里过不去那道坎！转头买了蔚来，总想着买蔚来至少不会被刺，结果刚买一个月降24000，真特么刺激！
@满开毛豆Y：第一次谈价格我就说给我探月那批权益和价格我就买了，结果说实在没有
回复发表于2024-01-29
电池其实差不多的，同样的低配谁也没比谁好多少。对于南方城市，磷酸铁锂比三元里更好一些，安全性更高寿命更长，冬天温度不到零下，两种电池续航能力差不多的。LS6最大的优势是上汽的品牌价值，但是他所谓的智能化都是PPT，智能化跟智驾完全属于落后的那一批。极越最大的优势是浩瀚平台加智能化的科技感，目前极越的科技化属于远超同级别的。还有说极越杂牌的，这是黑的有多无脑啊，吉利+百度叫杂牌？那赛力斯+华为更是杂牌咯？阿维塔那就变成杂牌中的杂牌咯？极越最大的缺点就是营销不会做，应该说做的实在太烂，根本不会宣传，车上一堆好东西，一堆科技配置，偏偏宣传个玩游戏，极越的营销真的该换人了。
评论发表于2024-01-29百度还不是杂牌？百度品牌是负值
回复发表于2024-01-30你可以说百度一下垃圾，但百度智驾能力在行业绝对是前二
@风往南吹2043：百度还不是杂牌？百度品牌是负值
回复发表于2024-01-30
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