上班路上各种穿插走位就为了快几分钟，这一加油，白搭了

那得起早

出游有多远？500公里充2次，不就行了，再远还开车吗？

为了充电，要找桩。大城市还好，酒店，商场大都能找到。小城市呢？ 加油和充电，目前便利性来说，肯定加油方便。特别是一个人生地不熟的地方。你搜到了桩，显示空着，跑去一看全是油车占着。继续找下一个地方。为了能充电，只能找大商场……出游需要花蛮多精力在找桩，规划充电。烦不烦？

我就是用油车置换的

答非所问？

那你们县城还不如我们乡镇上，我们乡镇上都有7个充电站，加油站只有3个

我们这也不能算县城，2000年前是帝都，加油站倒是多的要死，充电桩我也是没注意，好像只在小区和大型公共场所才有

现在各级政府都发文鼓励安装家充，小区物业不让装就打电话举报，无正当理由的基本都可以，让不让装不是物业说的算，是电力公司的人上门勘察，没问题就可以安装电表，所以一句小区不让装其实就是懒，我就稍微折腾下，现在在小区里第一个装了家充，香的很

有时物业不是懒，是消防问题，有些小区尤其老小区的消防配置是水灭装置，装电桩有风险，而变更消防又不是物业能做的

我有急事开去加油站2分钟加完走人，你急死也得等个把小时充满，高下立判

不好意思咱有油箱，而你没有电池。

那你为啥是DMI不是ev？

纯电不靠谱，还是觉得插混靠谱一点

不知道下高速充电吗？

谁知道他们哦

都是锦湖，400+一条，以后换胎成本低

我是耐克森，起亚是锦湖，耐克森，韩泰混用

我用比亚迪充电桩

大多数吧，毕竟没车位的是少数人

第一，有车位停车不代表能装充电桩，有点小区车位只租不卖，没有一个车位是固定车位，你让人家怎么装充电桩？强行装了也未必就给你一个人充电。有的老小区电力载荷有限，根本装不了几个充电桩。 第二，根据2023年的数据中国约有六分之一以上的小区根本连车位都不够，更别谈充电桩了。

不是人人上下班路上都有加油站的

我上班的地方要绕路才有加油站，市内加油站堵车排队，市外又远，而且大货多，一样要排队。有时去还说加油站在下油暂时加不了