![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
智己LS6顶配,担心电耗的可以看看
2024-01-20发布于：智己LS6车友圈
电耗基本上不会超过15，每天上下班，速度最高不超过100，堵车路段占三分之一吧。 那些说共振的，我想是不是那个轮胎的胎压太高了，胎压越高，那个轰头的感觉是越明显，我提车的时候胎压是3.0，现在降到2.8感觉还是有改善，感觉会好一些。 但是确实车内的静音比起我以前开的那种带大梁的越野车来说，路噪胎噪很明显。我估计这个车的那个轰头的感觉，就是大家说的共振是大概率事件，但是把胎压调到2.5，然后把那种脚垫还有尾箱垫收纳箱的垫子，都用上了，可能会有一定的改善，改善还是比较明显。 因为我以前一直不太喜欢，也不开这种承载式车身的车，记得以前公司的奥迪a6，也有这种感觉，我不是很喜欢，一直很喜欢霸道这种类型的车，也一直开这种车。 总体来说，这个车在城市里面开，还是非常不错的，就是找停车位会比较难，因为车子比较长也比较宽，只要上下班都有停车位，我觉得这个车还是非常理想，然后续航的达成率也很高。 老实说，相比起来可能我更喜欢坦克500hi4t的那种车，但是这个车也没后悔。努力搬砖再买一辆坦克500hi4t，想开哪一辆就开哪辆。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我丐版成都冬天 城区 胎压2.9 家充 开了1900公里，基本平均15 16个电
评论发表于2024-01-20早上冷车要18个19个电
回复发表于2024-01-20我听说电耗高也有可能是快充比较虚，我家充 现在冬天市区跑350公里没啥问题，加上藏电应该能够极限400公里
回复发表于2024-01-20
你是顶配四驱的么，开空调和加热了么
评论发表于2024-01-20没开空调，我们这温度接近20摄氏度，正舒服的温度
回复发表于2024-01-20啊，那春秋电耗应该还不错
@流沙1040：没开空调，我们这温度接近20摄氏度，正舒服的温度
回复发表于2024-01-21
你这个是节能模式跑出来的？我顶配+21轮毂+运动模式，一般是20的电耗，从没到过15以下
评论发表于2024-01-20你轮毂大21寸的，胎压多少？家充还是快充呢？
回复发表于2024-01-20我有时候中午11的能耗都有
回复发表于2024-01-20
你看充电后续航，别给电脑骗了，看实际的充电后跑多少，再看看电量才实际，真被骗了
评论发表于2024-01-20说的是，提车时提示693km cltc到目前开了198公里，另外贴膜，车衣，垫子安装期间车辆开启，续航掉了25左右。目前还剩416。这么算下来，续航掉了252，实际开了198，续航折扣=0.785714。电耗=17.857143
回复发表于2024-01-20我上周1℃的气温跑国道满电跑了450km 最后剩30充电，这车连续跑 电池温度上来了 续航一点不虚的
回复发表于2024-01-21
我顶配舒适模式，提前热电池，开不开空调能耗都在22以上，零下8度的时候没下过27。
评论发表于2024-01-20是不是胎压低了点？轮毂多大呢？
回复发表于2024-01-2020轮，前压2.6，后压2.7，每次提前远程快速加热15分钟。
@瓣马：是不是胎压低了点？轮毂多大呢？
回复发表于2024-01-20
看这个没用，自己实际跑多少还没数吗
评论发表于2024-02-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主