充电最好是熄火,你这又着车又开空调的很容易故障,压缩机累死
没问题的,只是充电功率电流下降,充得慢点,不过最好充电过程中熄火然后不要停留在车内,以防意外发生。
压缩机有什么累的。空调压缩机就是为了长时间持续使用设计的。油车加油才需要熄火,电车充电的时候又不要下电
这优越感来得莫名其妙。首先善意提醒一下,车机看长了很容易近视,因为经常会歪着看,近视会明显一个严重一个轻,你家大人也不管管看的距离吗?其次快充站可能安全,但不代表电车里的电池安全,排在一起几辆车,万一哪辆车的电池包受过外力挤压或者锈蚀,那出事的概率是跟充电次数成正比的,虽然我不推荐新能源,但起码我会跟我那些买新能源的朋友说一下,尽量少快充,充电的时候人不要在车里。最后怼你两句吧,开油车想去哪去哪,把车一停进屋里想看什么看什么,孩子想玩游乐场玩游乐场,休息时间待在车里还不如在家
两年国产车发力越来越猛,各种性能和配置全部拉满,没办法,油车被各种专利封锁,还有考虑到能源安全,我们必须弯道超车,其实电车是欧美先提出来的,然后有些车企,像宝马都已经制定停售燃油车的时间了,但是现在有些阴谋论者,说什么电车只有中国卖的好,你知道是为什么吗,因为咱们国家的基建好,而且有完整的生产链,人家比不过咱们,这时候那些跪着的人又要说了,车子是拿来开的,搞那些花里胡哨的没用,以前bba搞个大屏,你就跪着说真香,以前bba加速快,你就说牛逼,现在国产电车快,你就说120以上掉电快,现在国产车底盘用料好,你就说看调教,奔驰宝马30万级别的悬架,你去看一下,还在用麦弗逊和钢材,这时候他们要讲情怀了,说什么人家是百年车企,有文化底蕴,一百多万的丰田埃尔法被三十多万的国产岚图撞成散架,雷克萨斯去年和今年差价10年,降价降得一塌糊涂,还说什么质量稳定,我十几年前的国产车,丐中丐,啥东西没有,也不会出毛病,还有路上好多豪华品牌油车,慢慢悠悠,估计都是舍不得加油门,毕竟现在油价贵,造成城市越来越堵,还有些说你电车那么贵,油费省了,但是车价贵了,难道没有几万块的电车吗,不管油车还是电车,只要车子价格高了,和省钱就不相干了,同样30万的电车和油车,哪个省钱,当然是电车,你想省钱,就买10万以下的电车,如果想体验好一点,那就买20万以上的电车,真不明白这些人一天到晚喷国产车的人,到底是啥小心思,有些跪久了,被外国人忽悠,像什么日本的工匠精神,德国的严谨,讲个故事给你们听听,你们就信了,说什么合资走了,国产以后就把我们当韭菜了,话说以前没有国产,合资的价格那是高高在上啊,所以竞争是最好的,我也不吹国产多良心,但是现阶段确实国产给到我们的是最好,起码给了你好的体验,好的服务,好的用料和性能和配置,30几万国产车,超过你以前合资车百万级别的体验,合资和进口那些老掉牙的东西了,真的不想看了,反正我身边买了电车的人,都说真香,经常带家人出去郊游也不心疼油费,中午公司还能睡个觉,不要太舒服。
电车这么好,那么国家取消补贴、取消送牌、补交购置税、充电费加上税和养路费一定也能卖的比油车好吧
@智慧漂流瓶YLH:两年国产车发力越来越猛,各种性能和配置全部拉满,没办法,油车被各种专利封锁,还有考虑到能源安全,我们必须弯道超车,其实电车是欧美先提出来的,然后有些车企,像宝马都已经制定停售燃油车的时间了,但是现在有些阴谋论者,说什么电车只有中国卖的好,你知道是为什么吗,因为咱们国家的基建好,而且有完整的生产链,人家比不过咱们,这时候那些跪着的人又要说了,车子是拿来开的,搞那些花里胡哨的没用,以前bba搞个大屏,你就跪着说真香,以前bba加速快,你就说牛逼,现在国产电车快,你就说120以上掉电快,现在国产车底盘用料好,你就说看调教,奔驰宝马30万级别的悬架,你去看一下,还在用麦弗逊和钢材,这时候他们要讲情怀了,说什么人家是百年车企,有文化底蕴,一百多万的丰田埃尔法被三十多万的国产岚图撞成散架,雷克萨斯去年和今年差价10年,降价降得一塌糊涂,还说什么质量稳定,我十几年前的国产车,丐中丐,啥东西没有,也不会出毛病,还有路上好多豪华品牌油车,慢慢悠悠,估计都是舍不得加油门,毕竟现在油价贵,造成城市越来越堵,还有些说你电车那么贵,油费省了,但是车价贵了,难道没有几万块的电车吗,不管油车还是电车,只要车子价格高了,和省钱就不相干了,同样30万的电车和油车,哪个省钱,当然是电车,你想省钱,就买10万以下的电车,如果想体验好一点,那就买20万以上的电车,真不明白这些人一天到晚喷国产车的人,到底是啥小心思,有些跪久了,被外国人忽悠,像什么日本的工匠精神,德国的严谨,讲个故事给你们听听,你们就信了,说什么合资走了,国产以后就把我们当韭菜了,话说以前没有国产,合资的价格那是高高在上啊,所以竞争是最好的,我也不吹国产多良心,但是现阶段确实国产给到我们的是最好,起码给了你好的体验,好的服务,好的用料和性能和配置,30几万国产车,超过你以前合资车百万级别的体验,合资和进口那些老掉牙的东西了,真的不想看了,反正我身边买了电车的人,都说真香,经常带家人出去郊游也不心疼油费,中午公司还能睡个觉,不要太舒服。
关键你充电这会,油车自己到家在床上休息了,为啥都觉得延长在车上的时间是优点?是,电车充电在车上休息开空调无二氧化碳,但有没有想过,油车就不存在需要这么待的时候
是呗,到地方了就下车呗,在车里待着干嘛是吧,就算夏天,出出汗也不是坏事,现在人都娇生惯养,到哪都要开空调。
科迈罗百公里多少升
为什么现在的电动车主发帖都喜欢顺便拉踩一下油车
之前也有过油车,小孩子在车里,确实都是咬着牙巴,一直打开的发动机,发动机一直开,你应该知道
儿童单独在车里时发生的惨剧不止一起了
这帮人到时出事了出来哭
然后喷车企这个那个这个
@法外狂徒0张三:这帮人到时出事了出来哭
你充电的时候APP上有没提示?充电人就不要在车上,安全常识
没有
充电还是不要在车上
@废品回收小子:没有
安全第一,电动车本来技术不够成熟,自燃爆炸太多了,充电自燃也很多,还是为了安全,在家里看电视或者看平板电脑
别说汽车了,电动车爆燃的那个事件,后座的小女孩没抢救过来重度烧伤,骑车的爸爸二级烧伤,锂电池。
我没有恶意看清楚评论,充电本来就不安全,漏电走电,充电都是4000多瓦,电这玩意背不起复核就会自燃,你不行充电时候摸一下家用电线很烫的4000多瓦
@我的花床单:别说汽车了,电动车爆燃的那个事件,后座的小女孩没抢救过来重度烧伤,骑车的爸爸二级烧伤,锂电池。
我的建议是买车之前还是得先买房子,总呆车里不是长久之计
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