说的好像20万以上就不卷一样20万以上更卷。而且等小米出价格的时候会比现在还卷。这发布会才开了几天,不少车降价了。锂矿还没跌倒头,24年电车注定是卷死的一年
二十万以上也卷,但是价格不会是考虑那么多,更在意体验,小米可以往体验方面入手,二十万以下的人,谁在意你的体验,在意价格多一点
如果你靠自己买车,那没问题,但是太贵了,家里也出资的话,肯定优先bba,bba回村有面子
@多彩小羊iKY:二十万以上也卷,但是价格不会是考虑那么多,更在意体验,小米可以往体验方面入手,二十万以下的人,谁在意你的体验,在意价格多一点
开20多万车的用小米手机的应该不多,华为的可能更多一点,小米在生态上面想太多不是现在该做的,没有带动意义,小米的智能家居都还弱的很。开20多万轿跑车的客群素描不知道在小米眼里是怎样的,但是性能车卷生态的真没见过。
我开始也这么认为,直到看到别人晒了在小米花的钱,有的人花了20多万,很震惊,所以不愁没有米粉买,小米智能家居用户都有1000多万人,随便转化个百分之一,应该没问题
我家里小米设备一两万吧,确实便宜,坏了我也不心疼
@多彩小羊iKY:我开始也这么认为,直到看到别人晒了在小米花的钱,有的人花了20多万,很震惊,所以不愁没有米粉买,小米智能家居用户都有1000多万人,随便转化个百分之一,应该没问题
任何人买东西,都知道这个行业里面专业的企业造的买的才放心,不排除某些人会买非专业企业造的东西,但是绝大多数人不会买,销量就是要大多数人才能上去,除非你不需要销量,比如什么法拉利什么的,但是所有的企业一开始都不是法拉利
小米的手机用户和智能家居用户,是一个流量入口,如果这些用户里面有人要买车,不说一定要买小米汽车,至少会去试驾一下吧,至于有多少人会留下来,就看汽车的体验和优点了,对于看不起小米的人,就可以直接忽略
欧拉都有人买,何况是小米?无非是多少人买而已
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