不是这一个级别的产品,不是一个技术层级的产品。真要是比较的话,就扯下遮羞布了。数风流人物,还看A8。不会忘了大庆出租车司机集体退车维权,还有高速失速等安全隐患。真要是胡说八道坑害买车的朋友,就丢失了底线。不管选什么车,都要实事求是的说车的卖点和技术特色,新能源车最最主要的因素就是安全,长续航,也就是省油省电,至于零百加速,差个0.几秒有用吗?短时间输出大电量,尤其是起步是最伤害电池的,奇瑞新能源从不在零百上下工夫。做到够快就行了。做到极端就会带来弊病。这也是科学定律,在一个拿气囊说事,你可以选择多气囊吗,拿价格说事,一分钱一分货,千古不变的道理。看看A8的车架构成展品实样。高强度钢的占比,就能够看明白车的安全性方面做的非常棒。前窗双层夹胶玻璃,静音隔音超棒。不吹不黑,扭力梁是问题,可以试驾去感受。选啥车都行都是好车,就看你侧重那一方面。
合资车也是奇瑞这种套路 低配乞丐两喇叭两气囊 逼人买高配,合资车被喷没诚意奇瑞就说不得
别激动,A8有没有诚意有目共睹,群众的眼睛是雪亮的。现在韭菜不容易割了!
帝豪LHIP油耗?
对,去年能跑到3.6
@正直微风7Yj:帝豪LHIP油耗?
其实没必要怎么样比的,说句实在话,一分钱一分货,你觉得值,那样肯定在什么地方降成本了,你用10W的钱,买你觉得价值很高的车,一分钱一分货的,A8他那么高,因为成本还没降下来呢
到日系合资就不说一分价钱一分货了,到奇瑞就是一分价钱一分货了,双标啊。风云a8就是中国人自己的飞度
你买车只买低配?现在谁不是中配起步
帝豪l懂车帝又不是没拆过车,帝豪车友圈又不是没有说爆箱子问题的,看不见是吧?
帝豪的那个,外美内差,那个变速器太差了,逻辑都不明白,全身钢材拉跨,不建议入手,还不如直接a05呢。
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