求助！25万纯电车，4选1，怎么选？

求助，四款25万电车怎么选？

你记住商品车都是差异化竞争，这个世界上从来就没有一味地好，选车的核心就是要契合你的用车诉求。 特斯拉最大的优势只有驾驶乐趣，如果你足够热爱驾驶，model3一定是50万内的唯一选择，但凡再看别的车那都是多余了，我曾经是E90 325、saab93 ts、s3、3缸mini车主，如果我再年轻10岁，我买的肯定是3p，当然新3不知道啥样。 modely坦白说是model3的妥协版，在m3的基础上弱化了一部分驾驶性，提升了一部分舒适性和实用性，但个人认为modely是最不值得买的特斯拉，因为特斯拉最大的卖点就是极致的驾驶乐趣，因为追求纯粹的驾驶性，所以即便牺牲一定的舒适性、做工、用料、配置、空间、隔音的情况下也是能够妥协的，这种产品调性本质上是合理的，我常说m3就是台民用跑车，设计简单、配置差、做工差、舒适性差、底盘颠、空间小、做工差，但是驾驶乐趣巨强，这就是民用跑车的调性，但买y就说明你对舒适性和实用性还是有需求的，而但凡对舒适性有需求，特斯拉完全不值这个价。 LS6在碳化硅电机和800v的加持下，整体的性价比非常突出，要知道智己跟小鹏可不一样，智己是传统车企，背靠上汽，无论是产业基础、技术底蕴、研发能力、制造底蕴上都不是那些个新势力能相提并论的，但智己一直都有个非常致命的问题，就是产品设计用力过度，LS6、LS7的外观没有任何包容性，看着顺眼的觉得不错，而大多数人看起来都认为丑，评价就是不错和丑，而内饰设计也非常急功近利，带鱼屏的实用性很差，看电影时的屏幕利用率很低，夜晚光污染，穹顶天幕大晴天也是真晒脸，无实体按键、包括半幅方向盘等，这些设计上的决策虽然都能吸引眼球，但实际使用上未必会有更好的体验，这种相对极端的设计方案本身就是禁不住推敲的。智己也是运动品牌，所有产品的驾驶性都不错，但坦白说这个体量的SUV走运动路线还是过于尴尬了，L7在动态上强过LS7一个数量级，他们的差距太大了，真追求运动，L现在买L7也不晚，运动标定的车平稳的开一样会颠，它更适合激烈驾驶。 001是台水桶车，整车的设计、工艺、用料、整体空间、驾乘素质、行走机制、研发深度对比整个新能源行业都有明显优势，001最该称赞的一定是底盘，我想说一副好底盘并不是一定要很运动或很舒适，好底盘的先决条件一定是能具备出众的均衡性和一致性，在这个基础上才轮到讨论其他标定的相性，我可以很负责的说001本质上其实是台完全舒适标定的车，体现在油门响应、车身动态、刹车反馈、减震感受上都是典型的舒适取向产品，但很多人都说001操控好，这才是001真正强大的地方，简单来说跟001舒适性相当的国产新能源，基本上操控都是一塌糊涂，跟001操控一个水平的国产新能源基本没什么舒适性可言，操控与舒适性都接近001的国产新能源，底盘的一致性都不行，这就是001厉害的地方，实际上道路工况是非常复杂的，比如平直大路、起伏路、颠簸路、细碎路、大曲率等等，001应对起来都能用柔韧有余形容，而90％的国产新能源在上述工况下底盘都会有不同程度的短板，再说说001的标定功力，001双电机的加速是3.8秒破百，我试驾过的双电机新能源不下10台，所有双电机车型地板油加速时，车子都是飘出去的，整个加速过程都会给我一种强烈的恐惧感，这种恐惧感来源于车子体感上的不可控，而001全力加速时，车子是一种稳稳吸着地面跑的姿态，这种底盘质感跟A8很像，急加速过程稳定到甚至有些平淡，这种调教功力在国产新能源中已经算是独一挡了。最后再说说极氪的研发深度，我没记错的话，001一共打破了5项动态吉尼斯记录，都是那种极速工况下的世界纪录，比如207km/h漂移世界纪录，许多人对这种东西没什么感觉，毕竟谁也不会在这种速度下漂移，但我想说的是管中窥豹的道理大家都应该懂，吉尼斯世界纪录可不是小孩子过家家，那是世界纪录，从专业的角度讲一定是有含金量的，否则去年的新能源都卷上天了，咋没人赚这个眼球呢？207km/h的漂移记录只能证明一件事，就是001底盘的研发深度已经覆盖到最极限速度下了，这种行走机制的研发深度已经过剩了，极氪能在性能上秀肌肉的资本源于沃尔沃的技术底蕴，源于领克多年深耕于wrc的技术底蕴，源于路特斯的传奇赛道技术底蕴，这种核心底盘技术的领先才是新势力们真正难以望其项背的。 不知不觉说了这么多，最后简单做个总结，追求驾驶乐趣无脑冲m3，当然新3还需要进一步检验，至于my是不如LS6的，后者驾驶乐趣虽然不如my，但其他20多个维度全面领先，至于001，要么找官方二手，白菜价三电还带质保，否则就一定等中期改款，毕竟等等党马上就要胜利了。

排除法，先把特斯拉排除了

是体制内么？

很简单，你要分清楚你未来需要的是功能车还是智能网联车，如果单纯从功能车的使用角度而言，肯定选特斯拉了，如果在乎的科技配置和这个使用年限三年之内的话，建议还是上堆配置车

极越01吧 在极氪001平台上加上超牛逼的智能化语音和智能驾驶，推荐宁德时代100kwh的单电机长续航700km版本

建议加点钱上蔚来。

极氪007和极越01

你听听我说的对不对。 我推荐智己 LS6。 前阵子确实因为版本更新出过 Bug 但已经道歉并马上修复了，还是说说车吧。 LS6 你选择的版本，是带 800V 平台的。也是我认为最值得买的。它动力足够充沛，底盘全铝，265 胎宽保证抓地力和操控性。科技豪华感满满，popo 沙发很舒服。 相比之下，特斯拉的两款，智驾是要钱的，贵不说，基本跟豪华没有关系。 极氪 001 车很好，但即将换代，这一代的车机真的不好用。 相比之下，不是说 LS6 有多强，只是它是最水桶的。

车体刚性最好的是特斯拉，四活塞的刹车卡钳，保养最便宜，车机相对比较稳定，电控系统是一流的，最重要的一点：特斯拉电池只要在质保期内，不管几任车主可以得到。其他所有新能源车只针对第一任车主，且还有不少猫腻。

su7

要省心还是特斯拉吧

只要忧郁就别买特斯拉

再等等，改款极氪001马上来了。

北京的话，有家充，不在乎高智能就001；没有家充就Y，北京好多商场有TSL专用快充，而极氪的就很少。另一个，极氪在北京貌似没有自己的售后维修店，得去领克店吧～

首先排除特斯拉，性价比低是一方面，另外是北京这边特斯拉很多地方应该进不了吧001快换代了，不急的话可以观望一下，急着买001和ls6都行，001好像最近有活动，送空悬来着 或者可以看下智己ls7，最近降到25w价位了，虽然比ls6老，但毕竟高一级，用料啥的很足，空间也很棒

没有800V没有碳化硅生割韭菜啊！

极氪001wei版现在是24.98，配100度三元锂+cdc

每台车的优缺点了解了吗？哪台的缺点接受不了就排除

001>model y>model 3>杂牌ls6 至于信不信是你的事