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论到底哪个模式能耗低？
2023-12-26发布于：ID.4 CROZZ车友圈
一直用经济模式，能耗也并没有很低，动能回收还很强。。体验不是特别好，但是方便冲动驾驶。。 但是看群里用舒适模式的老铁儿，能耗还比我更低，所以搞不懂了。就像隔壁智己就是关闭动能，回收更省电
作者提到的车系：
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电耗差异不大，强动能回收稍好，因为用刹车触发动能回收时动能回收绿条跑满的次数明显更多。 个人理解是根据驾乘舒适度选择不同的模式，市区停停走走用强动能模式少踩刹车，高速快速路用D的舒适模式，多滑行少踩电门，上下坡时B档，车上有乘客用D舒适，根据心情可以用居中的D+运动
评论发表于2023-12-31嗯，坚持低动能回收一周，平均电耗明显降低。。。 哎，刹车明显没信心了就是
回复发表于2023-12-31这种模式驾驶习惯和开油车不同，开油车不允许脚长期放刹车上，开ID弱动能回收相反既可以控制动能回收力度也不会磨刹车
@兜听我的：嗯，坚持低动能回收一周，平均电耗明显降低。。。 哎，刹车明显没信心了就是
回复发表于2024-01-25
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