别的不说,你看看电池才多少度,50度电标460,也就宝骏干得出来
比亚迪44度电标410,这几天实际续航只能跑150,结果都是喷车主的,哈哈
北方因为有热泵 海豚续航还真比云朵好
@细腻芒果4D9:比亚迪44度电标410,这几天实际续航只能跑150,结果都是喷车主的,哈哈
咱们这儿今天气温刚到0度上下,之前10度左右,一半高速(100到110,偶尔120)一半城市路,续航在7.5 。(没开空调双标准模式)这两天气温下来了,明天开下看看。
补充:是7.5折,不是百公里能耗
今天一大早出发,温度零下1度,提前10分钟打开20度空调,然后一路畅通,1/3城市路段,速度60左右,2/3高速(100~110)空调18度1挡风。28公里里程耗电12%。返程相同路线。虽然温度只有2度,但车子晒了一下午太阳☀,上车热烘烘,没开空调,进城大约有5、6公里拥堵,全程也没有早上那么畅通(车速慢了更省电),相同里程耗电8%。综合算下来5折多点。总结:跟温度(电池最佳使用温度在25度左右,不然会耗费部分电量用于电池自身加热)、是否开空调、空调温度高低及风速(咱这车不是热泵空调)以及行车速度成很大相关。
楼主2度天气本来就亏电,在加上雨刮大灯暖风,你这是满负荷
这几天江西天气挺冷的。续航怎么样?
满负荷五折,暖气不停雨刮大灯不停。
@快乐的白云il4:这几天江西天气挺冷的。续航怎么样?
比我的好!我100的电到16,这两天冷,只跑了114,给4S打电话,直说冬天费电,460只跑114说正常!
空调开到最大吗?
气温多少度?电拿来加热电池了
云朵用经济十摸式才能跑460公里左右
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