亏电油耗10升

长城嘛，你懂的，混动的也是三桶油战略伙伴

这就是为啥比亚迪卖的好的原因，省油有一手

建议你去找同品牌车友交流下，油耗高低和你设置的混动模式及保电策略有关系

本来就是工业垃圾

用电机驱动机械装置，然后车再跑。和用电机直接驱动车辆。耗费的能量是不一样的。没有电的情况下，应该和汽油发动机消耗差不多少，甚至还要高。

我的车哪怕没有大电池 油耗也不会像你这样不堪

别反向充就行，我现在当纯油车开，不充电测试一个月

咱就是说，圈里到底有多少没有读过高中的车友，很简单的一条，能量守恒定律，当你打开强制保电的时候，一方面发动机要驱动车辆前进，同时一方面又要驱动发电机发电，会导致发动机的功耗比单纯驱动车辆时有所提高，油耗变高，我开这个车，开智能保电，从来没有这么高油耗过，平均下来，不吹不黑，综合下来就是就是6到7个左右。当然，这方面的设置可能确实是厂家的问题，至少4s这块应该在交车时给车主讲清楚，简单的说又想马儿跑又不给马儿吃草，这是不可能的

建议不要强制保电到比当前电量大的值，平时用就智能保电就很省油了。相信你也是有用过智能保电的，怎么会发油耗高的帖子，

车速慢加上充电

也就这样吧

这个水平确实垃圾了点，不管是优先保电，还是智能混动，油耗不应该超过纯用油水平，反充电也应该是动能回收的电和发动机最优工况范围下冗余的电，而不是发动机不在最优工况强行发电，10L 的油耗显然发动机不在最优工况范围，混动程序策略有问题。

高速120，油耗8-9

额我最近两趟100公里左右来回，没电烧油跑才5.6-6.0左右

开了热空调没办法

SUV十个油不正常吗

看我强制保电的油耗。不过我在超速跑。油耗很吓人的

长城净遇到这种让人哭笑不得的人物😂！不都起码九年义务嘛，搞不懂。 你电耗都负的3.7了，8.3减3.7看看是多少

mpv都没你这油耗高，还需要设置这个设置那个，我们这个就傻开，加92号汽油，电池不到2度，20万公里不用考虑电池问题，后期更换电池费用也非常低。唯一缺点就是国家不给新能源补贴

我的是这样的