终究还是堵了

怎么吊回事啊，是双擎必堵吗？纯油堵不堵？？

这都是天意

又要看表，又要看车，还要听着发动机轰轰声，累了。

暴利驾驶把cvt踩崩咋搞

那质量不行，4S免费更换。

堵的更多，都是拆捕捉器的你去淘宝搜捕捉器试试

我见过国产车堵的然后跑出去拉高速

怎么办？要不要割了？

我不知道.纠结中。我看到有网友说大事故要鉴定车辆的保险不赔。我都往最高里面去保的。质保不质保倒是无所谓。 空了再查查相关资料。

P档踩脚油门，发动机就转了。

双擎的也是这样吗 我P挡踩油门她好像有一点电机的声音然后就是发动机的声音

没

没有，国外不需要环保，因为全世界的环保都被我国的专家扛着了

燃油车没有这么快，大概要1万公里后，才会知道。

我在考虑凯美瑞2.5燃油，了解到颗捕，又犹豫了

是的，疏通到2格后，下次启动的确不会再有提示。不知道能持续多久。

静侯你后续情况

让你戴着口罩跑步试试看

看你堵得严不严重，严重的话，发动机不停机，你就是在开一台比2.0弱一些的燃油车。

找条快速路，用S4档拉高转速，记住踩高转数要去到3000转以上，还要踩一会儿，再送油门，滑行一段。搞个10公里起码，烧掉一格，20公里能烧两格，只剩两格你就可以正常驾驶，下次点火就没有提示了。

好的，谢谢大神

说明书上有写，全堵死了要换整条排气。

换整条排气筒要多少钱？厂家免费出吗

我也纳闷，用车环境还可以啊

用排除法，估计只是颗粒捕捉器安装位置的原因了吧，离发动机太远了温度达不到

人家双擎多花了2万买电机电池的

那有啥办法。除了拉大旗去4s店闹，可能有点用。

双擎，你加什么油都得堵，发动机工作不积极，排气温度上不去，只有堵了，用S4 档跑跑，疏通颗粒捕捉器。

不是油的事

你怎么开的油耗才3.几啊？我都是4.5左右，已经跑了一千多公里了。

就怕几年后排放不达标

你家是开加油站的吧！

锋兰达双擎卖的比锐放早，卖的多，所以几率就大了

改款增驾颗粒捕捉器的也早吗？不是都是今年改款才加的吗

光大脚油门不行，要踩一下油门，松一下油门，要带好节奏，这样才能燃烧你的颗粒物。