2023-11-13发布于:别克E5车友圈
都是目前别克E5的价格良心,性价比高,那我们就来谈谈E5真实的性价比。首先,我们先聊什么事性价比,最直观的解释就是物美价廉。如果只是价格便宜,但是很多东西只是摆设,用不了,或者降低了质量,那还真不是性价比。 1.智能化。别克E5都说是标配了L2级辅助驾驶,但是真的是L2吗?反正大多老车主是很多功能不敢用,是的,不是不能用,而是不敢用。就如主动刹车,真的建议你不要用,误刹率高,时不时来一下,被追尾都不知道找谁。车道保持那就更不用说了,上了80多不能用不说,就是用的时候也是左右摇摆,标准的醉酒驾驶模式。自动泊车?算了,从来 没成功过。蓝牙钥匙?不管到哪里都要带上卡,老车主的忠告。车机黑屏死机那是家常便饭。这些所谓的智能化,你花了钱但是真的用不了,大家看,性价比真的高吗? 2.设计理念。这个价位的电车用的前驱,有些博主说电车用前驱,不是蠢就是坏。那E5属于哪一种还真不好说,可能是即蠢又坏呢?后排的设计,座椅又短又直,还不能调角度,这么大的空间真是大了个寂寞,前大灯也是没有一点别克的传统大气,败笔,而且亮度明显不够。 3.再来看内饰和空间,请大家不要停留在别克油车的印象,E5的内饰真的也无力吐槽。这个价位还用的科技布,哪哪都是塑料和科技布,只有座垫那一点是皮,这么大个车,除了后备箱大点,其余空间真的在同级别中没法比。这个内饰也能说性价比高吗? 4.配件质量。电车不比油车,其实就是简单好做,除了电池,还有其它的配件,我的车开了4000KM左右就换了冷却液总阀,再结合最近的通用大规模召回,各位细想吧。 以上几点,各位还觉得这个车性价比高吗?
特供前驱布局,麦弗逊+冲压钢悬挂,低功率电机、低充电倍率电池,L0.2辅助驾驶,人工智障车机,除了大,全是落后,有种初代电车那种古董的感觉
推荐一下先进的电车吧。
这个答主先进的 17 万价位级别的电车该不会是宋 plus 吧)
@一枚汽车维修工001:推荐一下先进的电车吧。
直接先锋!全当没配L2!16万多找个比这个好的出来我买来白送给你
c11不比这强?后驱,铝双叉臂,内饰也不比这差,电池见仁见智,有的不要三元锂,还就要磷酸锂呢。其它车型不要L2的也比这不会差
零跑新车坐进去味道太大,头晕是确实感受
等过年元旦,没保价协议的时间,那优惠就实打实的就很值!bba电车都说垃圾!只要肯降价,就会有人买!
等过了元旦,其它车也过元旦,别克都说性价比高,但看销量,真下手的多吗?消费者用腿说话没有假
就跟油车时代一样,韩系车性价比高一样,销售就那样,但也不是车子的问题!适合自己的就行!
@云才32:等过了元旦,其它车也过元旦,别克都说性价比高,但看销量,真下手的多吗?消费者用腿说话没有假
这车臻享标续,明年五一18能搞定不
现在19,二网
二网是啥意思,现在19,明年就得17
@奇幻枫叶AVE:现在19,二网
我也是韭菜,这车原本就不便宜,只是当时购车时候同级基本没得选。这车口口声声说保价,摆出一副实诚人的架势。 上个月还纳闷别克营销部分脑子被驴踢了,出个17万,会导致整个车系一个都卖不动。年底不卖车了? 原来是忍痛舍两个月,给明年大幅降价做铺垫啊。先锋先出来,能抢几个是几个。 智己6出来了,哪哪比他强一大截,也是上汽,同一个集团的。
大多数人都是这样,买完以后有点风吹草动就开始后悔,摇摆不定
同级别没得选还不是说明便宜
哥们,从第一条话开始我都懒得看完了,追尾基本全责你还说找谁去
你这意思车被撞了就是白撞了?修好了就行了?万一后面来过前四后八的彻底碾压了你也认了?
笑死我了,你不是说被追尾都找不到谁吗,不就是说他L2有时候主刹会引起事故别人觉得是你的原因不赔个嘛,我回复追尾基本全责;结果你给我来一句这个,你有没有基本逻辑啊,照你这么说哪个L级别的驾驶可以解决你说的问题,请你举个例出来?我只是单一回复你的基本常识问题,炸出个马路杀手
@云才32:你这意思车被撞了就是白撞了?修好了就行了?万一后面来过前四后八的彻底碾压了你也认了?
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