不要贯穿式感觉更好看

死眉塌眼的，开这车出去我都怕影响我的颜值！还得是这个！

所有磷酸铁锂没有刀片电池的能量密度，只能堆电池的体积，堆完了重量又上去了，续航又短了，又要再堆点，价格自然下不来，还没钱赚，销量也上不去，重量加持车的各种性能大打折扣，一败涂地， 所以海鸥，海豚，秦，宋每个单款车，能各卖每月4万－6.5万，其他唐，汉，海豹，舰也是万字左右。其他品牌的车只能每月卖1000？2000？3000？。道理他们都懂，所以也有堆三元锂，堆完了价格更高，销量更上不去。

央企都是闭门造车的，属于那种抄作业都能抄错的那种。尤其是东风，我们本地的企业，我一个湖北人都一直搞不懂，明明一副好牌打个稀烂

无框车门是个卖点，肯定会大卖

400的多少钱？有消息吗？

国人真是有意思，没有无框车门的说凉凉，有无框车门的又说花里胡哨毫无用处也是凉凉

无框车门真没必要，这价位的主打性价比，便宜耐用可靠性才是最需要的

7.58 哪里提车 马上 立刻

无框车窗很好看啊！以前大众cc不都是无框车窗吗？

一模一样

要是这个价格起步，那就可以不用上市了，品牌不如人，价格表现这么刚，还抢别人市场？

妙蛙种子

7.58高了，5.58差不多，要不就凉凉

这个级别的车，主要就是性价比，300续航低配5万，什么L2无框车门天窗都不需要，一个月能卖三万

啥时候能出一款性价比高，价格亲民的电车

模仿smart精灵

无框车门要，辅助驾驶要，液冷系统不能少，能有500续航最好。价格高点可以接受。 跟别的AO级小车总得有点不同之处。都相通了，也没有卖点。

把眉毛加回来更好看

无框车门实则是低成本方案，一点都不高端

别搞些花里胡哨的东西增加成本，这样又会是一款销售的“僵尸”车了。