10万块对于普通人的首选真的是卡罗拉？

如果推荐国产，万一不凑巧小毛病多，那后果不堪设想； 如果默认丰田，即使有很多小毛病，我估摸着也能克服！

都说卡罗拉是马路三大妈之一 但是我开同事的卡罗拉 很好开啊 动力好 加速也挺快啊 cvt 也不是那么一无是处

只有年纪40岁以上，10万块基本选的是日本车，固有的认知以及风险承受力决定了，没有对错

国产油耗是高点。两个原因，调教比起合资确实还有点距离。其次，舍得用料啊，安全感满满。

丰田在全世界口碑都是皮实耐用，不知道为什么总有人觉得自己比赚银子掏银子的人认知高呢

10万块钱车有啥面子

我农村侄子买的30万的雅阁，现在还钱可艰难了，就为了面子

卡罗拉是日本人开的，空间太小了，日本人个子小才坐的进去。 中国人开只能前排坐两个人。后面做不进去人了。

我就是买的二手车（就7000公里，算新车了），落地7万，不得不说，压力还是有的，一年至少1.5w的开销

现阶段来说如果说追求皮实耐用那只有丰田，因为普通人用车来说动力不是首选，智能不是首选，而且要用车的风险成本低，如果是家庭条件好一点的那当然不推荐丰田，国产性能车一抓一大把，过了5、6年小毛病不断，也就换车了，但是比如说一辆车就要开到报废来说还是推荐丰田，如果说几十万的车能不买丰田就千万别买丰田，丰田是出了名的除了皮实耐用之外一无是处的，论配置，国产15万左右的车吊打丰田40、50万左右的车，可能说的夸张，但是也大差不差。论动力马路三大妈之首丰田舍我其谁。论安全，丰田安全也不是一无是处，就是轻轻一碰就得修，你撞了别人别人啥事没有你最次也得换个车头的中网，前鼻子怎么着也得修一修，后面就更惨了，别人撞你人家啥事儿没有，你就得换个后屁股。皮薄也是一大特点。虽然这么多缺点，但是对于经济条件不怎么好的最普通老百姓来说，丰田车还是首选。你跟着出租车和网约车选车基本上没啥问题，那都是20万公里没啥毛病的车

就算买国产车也是买油车，比如领克，油车我都不带看一眼的，特别是比亚迪和华为系的那几个垃圾

我老丈人说:你敢买日本的车 我打死你 说这句话的时候能感觉到，情绪很激烈激动亢奋

首推丰田车确实也没什么问题呀

10万块的车，你告诉我要面子，买车用途是什么？能出去装逼谈生意？如果自己家用，那估计也是一年开两回的主吧？坐朋友卡罗拉后排，我踏马想把自己腿锯了

买个卡罗拉有面子？？？

标致408不比卡罗拉这大妈强多了，一辆卡罗拉家用车🈶什么面子？

世界上有这样的油车吗？

998的MG4纯电不比什么秦DMI香？

我开过朋友的自主品牌某款车和日系的某款车，在踩油门加速时日系车能感觉到它在换挡，但动力没什么影响，而那款自主品牌的车每次自动升档时候能明显感觉到动力会闷一下，就好像要喘口气才能把档提上去，这可能是变速箱调教的技术问题吧，在市场上那款日系车销量一直不错，而那款自主品牌的车销量不行好像停产了，我不是说自主品牌的车一定没有日系好，但可能在一些车型上技术问题还是有点差距

十万块能有啥面子不面子啊，说在农村十万块买合资比买十五万国产更有面子的大概率就是对国产车刻板印象太深，认为国产车都便宜（所以也不会觉得你买的车有十五万），说起来现在只要不太落后的地区，买国产车的不在少数，大家对国产的认知也开始在转变了，从国产车近年在国内的销量就可以看出来。