李想说：2025年都会走增程路线！

其实也合理，多档dht故障率目前不稳定，而且费力不讨好，成本高导致售价高，毛利也低，转为增程是车企最好的选择，价格下降，成本用在其他地方，也是好事

2025年李总可能已经在美国了

李想又想把汽车行业带沟里，增程是脱裤子放屁，装个发动机给电池充电，根本不可取，短途用不到，长途没法用充的电还没废的油跑的远！

我也整两句：因为一个人讨厌一个品牌。2024年开始，理想将面临跟蔚来一样的大裁员，没人开始买理想。

搞不懂了，买增程的小伙伴到底是想当油车开呢还是当电车开，你说当电车开吧又跑不了多少公里还要拖着那个发动机，当油车开又费油还要拖着那坨电机电池，不会真的是有人想开电车但是又不想充电吧

理想股票明年腰斩，立此存照

李想虽然嚣张，但无可厚非的是这货的的确确算是一个超一流的产品经理，对产品的把握算是新势力最好的了。增程技术上的确落后，那可是那有什么关系，完美解决了消费者的里程焦虑，所以卖得好，所以跟风做增程的零跑，深蓝销量也上来了，反而坚持纯电的厂家（特斯拉除外）除了大降价产品销量很难上去

肯定增程器的好啊，省油好开动力强质量稳定

理想技术落后只有增程可以搞，也敢碰瓷老牌车企的研发技术，这么喜欢预测，我也预测一波，25年理想将全面淘汰增程，只开发纯电和插混，而且一线城市增程将不再上绿牌。

坚决不买增程车，只买丰田2.4T混动

增程路线必然是对的

增程就是电动车加个充电宝是吧，马力大点，加上李总宣传的冰箱彩电大沙发，听着都恶心，搞得花里胡哨的，有几个人在车里天天看电视的，家里电视不够大还是沙发硌屁股，还是幻想着在车里车震？ 手机解决一切的时代还盯着车机，真尼玛闲的

这种油车也配发绿牌钻了空子而已。对时代的进步完全没有贡献，只想挣钱是真的，劣币驱逐良币的玩意

确实讲的很有道理，都是能省则省，又没旅程焦虑，但买了之后发现 一个月甚至几个月都加不了一次油，天天晚上充电，不充总感觉有点亏

增程主要就是解决了里程焦虑，从能源利用率和环保来说不搭边

这货是真让人讨厌，带着开始讨厌这个品牌

到处搞碰瓷营销的车企

反正我不买增程车，谁爱买谁买，感觉脱裤子放屁

李想说这番话是不打算花钱研发了，继续搞组装车割韭菜？

最不想看到这坨💩买的好，蔚小理三家蔚来在为换电事业努力，小鹏致力于自动驾驶，只有理想在搞💩，彩电冰箱早晚毁了中国汽车行业，真踏马恶心人的玩意，用最便宜的材料和配件买尼玛最贵的车，早点破产得了。