不可避免的堵

有必要黑吗？现在丰田双擎全网都是堵的

不想认证 你想要拍车的什么部位随便说 id照也没问题

再等等吧 24款可能就好了

，现在没车上班不便。

老哥头铁啊，偏向虎山行，4s说20公里左右

我跑6公里 维持了一天

正常不会充满的

这是也不能全怪丰田 政策这样 希望厂家有一个合适的解决方案吧

我觉得就是车企问题，是设计问题。希望召回。 因为其他很多车企已经开始了三年多了。有大面积爆发的，也有相对好一点的。但是，三四年之后，还如此大面积爆发，真的就是车企自身问题了。

第五代混动发动机启动频率更低 电机利用更好 所以更省油了

省油？确定？颗粒捕捉器堵了油耗肯定高 那还省油？

威兰达是第四代混动 锋兰达是第五代混动 第五代发动机的使用率降低了所以更省油 发动机启动一下就停了造成温度不够堵塞

发动车把起停关掉不知道可行

这不是洗的 要烧才行

那就烧，反正有办法就行了。

听别人说是温度低了发动机自动预热 我的双擎也这样

应该是，你的也是23款不

燃油没那么容易堵 混动因为发动机不经常工作 温度不够烧的

也是堵啊 我刚买不到半个月看到朋友的锋兰达精英版才不到7000公里就堵了

我是一千公里时候跑高速的 我觉得速度不重要 主要是要发动机工作 高转速去烧

上去踩到80立即加速到120，然后松开油门降到80。再反复踩。多弄几个来回。这样才是再生。

达标了也让装，我很好奇增程的要不要过尾气检测

先是让颗粒捕捉器高温，然后松开油门是让空气进去，这样就可以发生氧化反应，就可以强制再生。