2023-11-06发布于:Model Y车友圈
如题,且听我细细分析和揣测一波。 第一:十月先是性能版涨价,好像也是1.4w,随后进入十一月结束十月的引荐奖励3500变成1750(卞相遇涨价),随之而来的就是就是现在全网特斯拉销售都在传的长续航要涨价1.4w的消息,我的揣测就是:特斯拉这一系列操作的目的就是为了给消费者一种信息,你现在不买不下单。明天我就涨价,让你们整天观望,等待(什么永远买不到最便宜的特斯拉)。说白了就是想给那些准客户一种假象,抓紧逼单。你们觉得呢是与否? 按照特斯拉这波操作我们可以大胆的预测下十一月底或者十二月初的政策就是标续再涨1.4w。可以肯定的是这种套路肯定不会在12月底或者中旬。毕竟它今年的年销售目标还没完成,如果12月中旬还差一大截肯定慌呀,所以12月中下旬肯定会有大的优惠,起步估计都是7000到8000的保险补贴,或者再到25.99起都有可能?你们觉得呢?就让我们拭目以待吧!一个月后再回头来看此帖。
反正涨价我肯定不买,我再看看,不着急本来想下个月底定长续航的。这次让我死心了。再等等
有道理,你不买我不买。明天车企就该着急了
@90後扁钢生产:有道理,你不买我不买。明天车企就该着急了
国产新能源百花齐放,特斯拉已经不是必选项了,除非特斯拉价格占据优势,特斯拉的软硬件已经落后于我们国产新势力了,竞争力不行了
软硬件落后怎么解释呢?是说三年前特斯拉的车机芯片AMD和8155吗?一个电脑芯片一个手机芯片你觉得有可比性吗?还是说智能驾驶水平呢?又或者是说三电系统?
别的不说,就说问界系列的软硬件那个不比它强,例如:硬件的车身用料,能用铝件的占比,软件智能化的配置,各种激光毫米波超声波雷达,高阶的自动驾驶,说白了特斯拉有一半的售价是品牌加持,如果把特斯车标换成国产你看它的售价会不会被国人骂死
@90後扁钢生产:软硬件落后怎么解释呢?是说三年前特斯拉的车机芯片AMD和8155吗?一个电脑芯片一个手机芯片你觉得有可比性吗?还是说智能驾驶水平呢?又或者是说三电系统?
二十大几万,配个60度的电池,只有特斯拉敢干。26.9万100度电的电池极氪001它不香吗?
我一直以为特斯拉标600续航怎么也能跑500公里,谁懂直接显示只能跑四百多,看看这个价格确实高了
长续航500还是没问题的,这不能瞎黑
@AChen:我一直以为特斯拉标600续航怎么也能跑500公里,谁懂直接显示只能跑四百多,看看这个价格确实高了
降价利润低,股东不高兴
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