兄弟们最新进度看着好像还可以
咋做的?切割还是钣金修复?
这种肯定钣金啊,已经修好了
@我v小白v纯小白:咋做的?切割还是钣金修复?
反正花你钱,你心疼,当然严重点说了
狗鸡儿4s店
人家也要生活,不割点韭菜怎么去洗脚
@欲之戏生:狗鸡儿4s店
打个比方4儿子切割修可以报价8000钣金修复报价3000,他们肯定要求你切割修了,省事又赚得多!
他这情况如果保险和4s已经敲定了维修方案的话,会通知车主嘛?
保险公司拒赔员是跟四儿子店穿一条裤子的,他们肯定第一个要求车主切割修复,大家受益
@我v小白v纯小白:他这情况如果保险和4s已经敲定了维修方案的话,会通知车主嘛?
这种有三种维修方案!第一切割,优点快 ,修复后能达到百分之九十五的原车效果!第二低价钣金喷漆 修完基本就废了!第三走精修 !精修这一个地方大概三千左右。工期长。
精修3000能搞定?加上喷漆估计5-8000把,3000没人愿意干这活
我说的是给钣金工三千
@西乡塘牛仔:精修3000能搞定?加上喷漆估计5-8000把,3000没人愿意干这活
外面修理厂都能修复的
我也感觉钣金一下就好了,又没破洞
4s就是想省事又赚钱,钣金喷漆才能赚一两千,这直接焊个上去,赚翻好几倍
@欲之戏生:我也感觉钣金一下就好了,又没破洞
这么点切鸡毛啊
好的谢谢
我看他c柱好像变形了
首先,你要明白一点,车辆事故维修,你要去4s维修,不然比亚迪知道是不给你三电质保, 我就是这么被坑的,我是右边,切割了,找了好多家修理厂都不接招,无奈只能切表皮,里面没伤到,换了块皮而已,然后切割要求,怎么切, 怎么焊接,怎么打磨平整, 怎么刮腻子,刮什么腻子就是我们自己选择了, 我要求切割工艺对接上缝隙宽度不能超过切割片两毫米,满焊,然后打磨平整以后,喷涂环氧底漆,再刮钣金灰,这里需要注意,是钣金灰,而不是普通的固态原子灰,因为这涉及到后期你的漆面会不会炸裂的问题,而且还不能刮厚,如果厚了,那就是师傅钣金焊接没做好,你可以要求重做,刮完以后打磨光滑平整,再喷涂一层环氧底漆,再上色漆,色漆最少两遍,一般三遍就够了,最后再喷涂清漆就可以了,以上是绝版DM老韭菜小白维修右后翼子板的过程,
三电终身质保,现在越来越多限制了,就不要考虑太多了,一直改,越改越恶心,没几个人能达到要求。
焊接完内部还是无法做防锈处理,只是表面做了防锈
后叶子板和a柱那是两个零件,你叫4s换整个后叶子板就好了
没有后叶子板 那就是柱。。4s定配件都不能定c柱 只能定侧围 那叫一个贵 侧围包括abc门槛
一般不会,很多中间是在b柱那个位置就有一个焊点的。你可以让4s那给你出示一下零件图。宝马都是的
切割就属于事故车了 钣金就行
切了焊新的省时间 不是敲不回来,而是相对切了焊要花时间的多。。。
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