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关于丰田双擎颗粒捕捉器堵塞的原因猜测！
2023-10-21发布于：锋兰达车友圈
2023年7月产的丰田车开始全面加装了颗粒捕捉器，颗粒捕捉器在图一箭头这个位置，离发动机有点距离，众所周知，颗粒捕捉器再生的条件就是高温，丰田这个加装颗粒捕捉器的位置似乎有打补丁的嫌疑，可能一开始设计没有预估到颗粒捕捉器会容易堵塞，双擎车由于自吸发动机经常间歇性工作，所以温度较低，一般在4000左右容易发生颗粒捕捉器堵塞，燃油版本因为发动机持续工作，温度较高，所以目前堵塞情况远好于双擎版本的车型。本田发动机在设计之初对于颗粒捕捉器再生考虑比较周全，本田型格混动的颗粒捕捉器直接集成在发动机上，发动机热机时，因为颗粒捕捉器离发动机近，高温能再生颗粒捕捉器，目前本田加装的颗粒捕捉器还没有发生大规模堵塞的情况。
作者提到的车系：
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双擎车型颗粒捕捉器堵塞原因的猜测！
评论发表于2023-10-22温度低，低速行驶
回复发表于2023-10-22是不是开得快的话，发动机直驱多，问题就会少？
@黑J锐放豪华：温度低，低速行驶
回复发表于2023-10-25
你们从来不去怪我们的油品质量，只会去怪车做的不好！我给你们提个建议首先换个加油站，以后加95的油！92水分太大，添加剂加的太多，抽查没有合格的，都交保护费。特别是高速上的加油站更是坑一个算一个
评论发表于2023-10-26难道你不会选择不装颗粒捕捉器的车型吗？再怎么操作时间长了还是会堵。否则厂家直接加95的油去检验不就合格了？还加啥颗粒捕捉器，你这一代不堵，第二代不堵吗，何况第三代？
回复发表于2023-10-26我只是分享经验，厂家拿到汽油绝对是合格的，测试的结果也是没问题的。但是现实中我们的汽油全都是不合格，硫超标、含胶等化学物质稀释汽油来賺钱！
@吃俺一砖：难道你不会选择不装颗粒捕捉器的车型吗？再怎么操作时间长了还是会堵。否则厂家直接加95的油去检验不就合格了？还加啥颗粒捕捉器，你这一代不堵，第二代不堵吗，何况第三代？
回复发表于2023-10-27
本田其实是gpf和三元一体设计的四元催化，和大众凌渡一个技术路线，好处就是延缓堵塞，坏处就是不能切割，彻底堵死无解。
评论发表于2023-10-28堵死，切开 滤芯换了即可，何来无解
回复发表于2023-10-28滤芯上有贵金属涂层，换的起？
@用户1135988080886：堵死，切开 滤芯换了即可，何来无解
回复发表于2023-10-28
其实可以把颗粒捕捉器改为拆卸式的，堵了拆下来清洗一下，正好做保养清洗下，这样就不会有困扰了
评论发表于2023-10-26这种方法不错
回复发表于2023-10-27给人偷了怎么办
回复发表于2023-10-27
第五代THS系统下的车型上市没多久都有堵塞情况，例如雷凌双擎，卡罗拉双擎，锋兰达双擎，卡罗拉双擎。第四代THS车型下的荣放双擎，凯美瑞双擎，亚洲龙双擎等还未听说有堵的。 开第四代THS雷凌明显感觉发动机低速就会介入，而第五代THS明显感觉一直是电驱为主。 很有可能是这个原因造成的，个人拙见，不喜勿喷。
评论发表于2023-10-25有道理，是第五代的问题
回复发表于2023-10-25第四代没有gpf 第二代锂电的用电范围标定更大了，第四代包括之前的镍氢范围小，所以发动机启动比锂电频繁
回复发表于2023-10-25
自吸现在也有gpf了？
评论发表于2023-10-25有
回复发表于2023-11-052.0纯油凯美瑞没有
回复发表于2024-10-27
我基本认同你的说法，但是提出几个我个人观点，第一，本田的颗粒捕捉器是集成在的三元里，而三元是贴着发动机的，并不是你说的颗粒捕捉器装在发动机上，本田是前置四元催化，丰田双擎是后置四元催化，前置四元肯定好一些。第二 本田之所以没有人遇到堵塞，主要是本田没给gpf装压差传感器，也就是说系统不会告诉你车堵塞了，本田车主并不会知道堵。
评论发表于2023-10-22- 回复发表于2023-10-22
更正一下，丰田2.0系列的都是一个三元加一个颗粒捕捉器的结构，丰田2.5排量的汽油版才是一个三元加一个四元的结构，或者一个三元一个gpf的结构。我先前说错了。
回复发表于2023-10-23
发动机有整套冷却系统确保其在最佳工作温度区间，有些车还特意分装了机油冷却和空调冷却来保证发动机冷却的效率而排气管前段和中段温度是要高于发动机温度的，理论上，发动机运行一段时间后，前中段排气温度就可以达到再生标准。双擎堵塞颗粒捕捉器的原因，可能跟捕捉器的捕捉效果、短途低速行驶、机油品质、燃油品质、空气与空滤质量、发动机运转时常有关比如每天冷启动后低速跑2-5公里。。。这就很容易堵
评论发表于2023-11-11热源温度低，结果从热源出来的废气反而温度高了，难带废气还自带加热
回复发表于2023-11-11- 回复发表于2023-11-11
为啥安装这个装置？如果为了排放和环保♻️，那么一艘轮船的排放相当于多少乘用车，而且直接污染，还有军用的各种动力车难道也安装颗粒捕捉器吗？
评论发表于2023-10-27你说对了，轮船现在都也都安了，脱硫脱硝，洗涤塔，EGR,SCR一样不少。
回复发表于2023-10-31就是国家为了全球环保，为啥老美那些2.5涡轮增压都照样开呢，你细细品
回复发表于2023-11-03
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回复楼主