这么多评论的都是美系车，虽然品牌不同，但也算是一家人哈，希望大家理性评论

新款CT5能跑7.4-7.5秒 拉皮特供蒙迪欧也就7.5秒左右 而且参数吓死人。实际给2.0T迈瑞宝吊起来打

cT5比蒙迪欧重100来公斤，跑不过不是很正常吗，福特车型之所以快主要是自重较同级别偏轻

蒙丢丢原厂零百6.5、升级官方pcm5.8

看你这个文案都有点不好理解，是你的蒙迪欧没跑过CT5？还是ct5跑不过你的蒙迪欧啊？？按说ct5是后驱车更有推背感啊

325LI都跑不过，还两百多匹马力

为什么一定要跑过别人？自己开车，注意安全，开的舒服即可，跑过别人又怎么样？跑不过又能怎么样？整天研究数据，性能什么的，有意义吗？

懂车帝实测，零百蒙迪欧是7.8秒，ct57.82秒，零百多了0.02秒。赛道圈速蒙迪欧1分30多，ct5为1分22秒。

因为ct5拉的钞票比较多

玩零百ct5就歇会吧，但是长途中后期ct5还是很爽的，没必要和别人比，蒙迪欧这一环节胜出，都是好兄弟但是ct5颜值一直没输过啊不忘初衷才是你该考虑的

为啥2.0的ct5跑不过蒙迪欧。蒙迪欧跑不过和ct5同样发动机的迈锐宝XL。

马力不一样大，一个235，一个229。

有啥好比较的，俩虚货俩都跑不过一款SUV

马力扭矩不一样？

车重、风阻系数、胎宽、驱动形式、变速箱齿比、发动机马力扭矩都会影响加速，市面上2.0t发动机同级别车加速性上下不会超过1秒，没太多区别！想感受燃油车加速性能3.0t才有质的飞跃，如果预算不够选一辆底盘好的电车也能感受到。

只看零百加速说明不了什么的，ct5的尊贵brembo刹车才是精华，加电磁悬挂，激烈驾驶蒙迪欧比不了

通用旗下现在能打的只有君威GS

CT5要零百弹射快需要在5000转就手动换挡，可以到7.3

懂车帝测的福特都慢，10R60的CT5豪华气温0°我最快弹射零百6.95，60-160km/h 13.18，同条件蒙迪欧豪华零百6.62，60-160km/h 11.57，蒙迪欧至尊气温6°零百7.06，60-160km/h 11.97。看看转哥实战，CT4 vs蒙迪欧、lsy GS vs蒙迪欧都是旗鼓相当，同原厂状态ct5没有任何胜算

相比较海外版本来说，凯迪的2.0T是从里到外的阉割了动力阉割后的发动机带不动变速箱，蒙迪欧只是最大功率给阉割了，真正的硬件方面差距很小，，，