2023-10-12发布于:哈弗猛龙PHEV车友圈
鉴于现在20万以下四驱插混独一份(除了难看的枭龙)的地位,外观也挺好的,猛龙现在的定价策略挺正常的。骂它没用,如果你是它老板,你也一样会这么定价的。而且我估计它销量也差不了。骂它是为了哈弗好?别扯了好吗~ 如果嫌价格高,不用急着骂,可以再观望观望。相信真正的竞品出来以后,它会降价的。但到时候也许购置税补贴就没有了,这是需要考虑到的问题。 所以我还是一上市就入手了,如图。 很多人喷内饰的硬包,其实我个人感觉挺好的。因为我这人对空气质量特别敏感。大家看过懂车帝今年的夏测吗?为啥高温环境下的甲醛含量最低的是最便宜的微型车,而特斯拉和宝马这类高端车都严重超标呢?我个人猜想哈,应该是和高档车大量应用软包材质脱不开干系的。所以相比之下我宁可选择硬包。而且我觉得硬包也挺好看的呀~ 我对猛龙不太满意的点主要有3个: 1,车内没有220V电源口。作为插混,都知道野营是它的重要的特色应用场景,车内没有电源接口,作为床车应用的话很不方便。 2,后排座椅放倒不能纯平。 3,不能选装AT胎。
不用比友商,直接枭龙max顶配和猛龙顶配。 内饰枭龙稍好点,都是双电机,电机来看枭龙配置低一点。电池来看,枭龙三元锂,成本多一点,度数低一些,算打平吧。雷达。四驱猛龙胜,但是之前吹的两驱价格上四驱也就是吹牛皮的。 好嘞吐槽完了,只吐槽事实,免得被告。。。。
能装差锁速证明路况选择性会多一些,还有就是骁龙为啥卖不好明白人都知道是颜值不是配置
选装差速锁的都是当越野大玩具直接无脑冲的,只有那些不懂的水军才会使劲喷差速锁要加钱好贵
@小胖开坦克:能装差锁速证明路况选择性会多一些,还有就是骁龙为啥卖不好明白人都知道是颜值不是配置
正好店里有个顶配选装差速锁和抬头显示,觉得比较适合自己,就拿下了
原来是你拿下了,不如加1万啥都有
是不是今天交车,车子已经停在交车的地方,灰色
@80后大叔看汽车:原来是你拿下了,不如加1万啥都有
220v电源,可以买个逆变器解决,大约200块
我估计有人应该是不知道逆变器这种东西
车带了逆变器 就是舍不得多几条线
有够话很有道理,最废话的一个经营建议,就是叫人家降价
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