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CC，你不慌么？
2023-10-07发布于：哈弗枭龙MAX车友圈
销量不敢公布了，作成这样子，结果变成这样了，富二代最好的选择就是吃喝玩乐，就不适合接班，看成啥样了？ 赶紧和华为合作车机啊，趁你现在还没有完全倒下，别说什么失去灵魂了，再拖半年你身体都要失去了！塞力斯失去灵魂了么？智能时代，强强合作才是主流，如果不强就要用代价再换，我以前说过你一条腿进去了，现在看身子都进去一半了，别作了，别躺在功劳簿上了，传统厂商你现在最有可能最先倒下的！ 你现在到底什么战略？ 用低价+高品质打出一个爆款，不然真玩完了！没时间了！！
作者提到的车系：
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别把自己定位为越野车，不然路只会越来越窄，看你们的方向全在越野上面发力，战略真的堪忧啊！这么下去，倒下很快了
评论发表于2023-10-07因为他自认为越野还剩下点优势
回复发表于2023-10-07越野玩的人少。。
回复发表于2023-10-07
主要是长城现在的技术路线就不适合国情，不说迪子，吉利的电动化也断断续续搞了快10年了，奇瑞搞发动机燃烧效率也搞了十年多，长城燃油车时代就是国产油老虎，h61.5能百公里9个多油，你看看现在的油价，能卖出去就有鬼，你看看美系车的下场就知道了。看着8块4的92，什么底盘运动操控都tm凉快去，百公里省1个油加个肉菜不香吗？
评论发表于2023-10-08胡说有个人跟我说了他2.0t的f7才8个油
回复发表于2023-10-08我朋友的h7 2.0t 9个油，骗人是小狗
@古朴人：胡说有个人跟我说了他2.0t的f7才8个油
回复发表于2023-10-09
虽然但是赛力斯失去的何止是灵魂从内到外完全是华为的形状了有没有，没有华为谁买他的车啊
评论发表于2023-10-07本来也没人买啊
回复发表于2023-10-07又能赚钱又不用自己干活多好啊
回复发表于2023-10-07
我来说，长城的工程师团队不管是规模还是水平，都很好，但是，要救它，就得：开除现有一众高管，魏建军复出，或者指定一个技术出生的掌门人，提拔中层技术骨干，提高工程师薪资待遇，缩减营销预算，
评论发表于2023-10-08前几天来看了坦克系列，400、500实车确实可以的，还有蓝山也不错
回复发表于2023-10-08
长城啊长城 征服别人不是靠小动作 而是靠真正的硬实力 我以前真的看不上比亚迪 但是比亚迪就是从技术出发一点点用实力 把我征服了 我特斯拉卖了 就等方程豹5了
评论发表于2023-10-07
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