专业做电机来分析下新款231kw电机

ls6什么时候变成500v了？

我没看明白“231kw是500伏的”是什么意思？

轴承，碳纤维，绝缘相关的东西不要钱？而且功率小了扭矩小多少？扭矩才是反应电机内电流项的指标，搞清楚额定功率和峰值功率关系吧。

干流水线的？

不用瞎猜了，这2个其实是一个电机，工信部申报的信息里，电机型号是一样的。估计是固件或软件人为限制

231KW肯定比250KW电机要便宜点，没有便宜一大截那么夸张。

铜线少30%电机成本就少30%，电机成本100%铜？合着你这个电机专业做电机是铜线做线团啊？

电机铜不会少的，只是线径减少，但绕线圈数要增加。

西门子电机销售简单说两句： 1.我不是技术，但是我知道一些基本的报价原则 2.电压越高，成本越高。 3.电机最重要的指标是效率，抛开效率谈参数没有意义。 4.铜线数量与成本弱影响，轴承与核心技术（这个我真不懂了，大约就是一些负载能力，超速开关，温度检测等）强相关。 大概这样，我觉得咱们很多事最好别靠拍脑袋想。。

你是不是想买又买不起啊……

电机用铜量和功率有关，和电压无关；电机的体积和扭矩正相关，和功率有关系，但不是必然关系。

申报的电机型号和扭矩都是一样的，只是额定转速不一样（7000 vs 8000），是不是调校的关系？

觉得不好就走，有那么多的车可以选择。

500v成本更高吧，按你的算法直接800v不是便宜更多。

转速不提高扭矩不降低的话铜线少不了那么多。电机扭矩和电机最大电流对着的。

这种总价的汽车还用过多从成本角度考虑铜线圈嘛！

这样也行

你又成专业做电机的了？那请你分析下小鹏的218kw电机的成本嘛

就你这水平还做电机，小鹏的？