m7的底盘行驶质感确实只能算中规中矩,用25w级别去看待能接受,但用30w级别去看的话有点难接收,除非你真的需要它的智驾!
25万都不能接受,说实话还不如10多万荣威rx9
我开e300我能接受它的地盘
如果第一次开大车,尤其是suv会不太适应,suv风阻高,重心高,肯定没有轿车那种贴地飞行的感觉,并且噪音也会大。刹车点头的问题肯定也会是有的,因为重心高,车重大。还是看你个人能不能适应,这种大车在激烈驾驶的情况下,表现肯定是不如轿车的。M7还是更适合家用,商务,也就是带着家人朋友有说有笑慢慢开的那种情况。如果一个人开的话,确实M5那种取向开着更有乐趣。
一个人开绝对小车舒服,id3那种
我现在开奇骏 问界驾驶感受和奇骏差异大吗
下午刚试驾回来,前天试驾了理想 l7,刚好两个对比。l7的后排娱乐更好,豪华感更好,m7底盘侧倾更好,高速没l7那种晃荡,m7的转向更小、后排更舒服,但是m7的刹车不喜欢,需要踩下一半再慢慢深踩才不点头,简单说就是刹车不线性,其他的因为试驾体验短没太感受。
有注意驾驶模式是怎么设置的吗?我试驾的时候在略有起伏的柏油路上后排比较晃,左右晃的那种。真不明白为什么,不是都说稳吗
有设置,也可以直接呼叫小艺设置,你改成运动模式应该会好些,但不管怎么说这么大的车,就不可能特别硬的底盘。
@枫舞a:有注意驾驶模式是怎么设置的吗?我试驾的时候在略有起伏的柏油路上后排比较晃,左右晃的那种。真不明白为什么,不是都说稳吗
你去试驾下ls7,看看什么叫调教
中大型SUV需要适应,而且软件也要不断升级
10万的油车平台改电,底子不行
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