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谁家出一款增程式旅行车吧！真的香啊
2023-09-20发布于：蔚来ET5T车友圈
用过了轿车和suv，觉得还是旅行车最兼得 但燃油旅行车不能开着空调睡觉，还是不够安逸 所以，我的理想型: 增程式+旅行车+空气悬挂+前排3座 为什么呢？ 一、旅行车的优势: 和suv一样载物空间大、取放婴儿车等大件物品更方便，但是风阻比suv低，操控比suv好，能耗也要低一些。 二、增程式的优势: 旅行车当然是能旅行了，增程式不仅能做到长续航，还能在旅途劳累时在车里开着空调睡觉，当然有冰箱彩电洗衣机的话旅途就更惬意了。 三、个人的奢望: 虽然是奢望，但不会增加产品成本，就是增程式既然不用布局变速箱，而且新能源车普遍车宽较宽，那就直接给我们前排三座吧，就像弗雷特伍德那些老式美国车那样，和副驾无障碍交流的快乐是想象不到的。前排的风景分享能给三个人，旅途气氛都会变得更活泼。哪怕能选装也行啊，相比设计中岛区域的方案不会增加成本吧。新卫士就有前排三座版，人家还得布局变速箱呢。用轿车平台就可以做出3+3=6座车，车内空间最大化利用了。二胎家庭也没必要非得选三排座的suv或mvp了。 四、必须有的选装: 1、空气悬挂，偶尔遇到烂路能升高下地盘太有用了。2、四驱，跑长途，天气、路况多变，四驱还是踏实。
作者提到的车系：
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期待 海豚DM-i 出旅行版
评论发表于2023-09-20得了吧，本身在主流两厢车里算操控垫底的，还是短车头的前驱车，这玩意儿改旅行车，配重绝对奇葩，前轮抓地力一塌糊涂，旅行车兼顾装载和操控的意义荡然无存。另外海豚改旅行车，颜值就是杰德2号。
回复发表于2023-09-23宋l出混动可以考虑
回复发表于2023-09-23
中国汽车发展晚属于弯道超车，直接跨过了旅行车阶段直接跃进到SUV时代，SUV作为旅行车的上位替代不仅价格不高选择也更多，所以中国没有旅行车生存空间。反而比SUV空间更大的上位替代品MPV，VAN露营车等等还可能有发展空间。
评论发表于2023-09-23和suv同价位的旅行车，车内空间有压倒性优势。毕竟suv得低半个到一个级别。
回复发表于2023-09-24可是在旅行车的大本营欧洲，旅行车的销量也逐年下滑，市场份额让给了SUV
@优优大河马：和suv同价位的旅行车，车内空间有压倒性优势。毕竟suv得低半个到一个级别。
回复发表于2023-09-24
直接弄个大面包车改一套多舒服
评论发表于2023-09-25宝骏曾想把旅行车瓦罐车的价格打下来，结果品质上不去还是没能造成一点涟漪。新势力去做的话，价格肯定飞起。
评论发表于2023-09-23一个cvt变速箱就劝退好多了，要么就是手动
回复发表于2023-09-24我买车的时候wali但凡出了我都不会看530
回复发表于2023-09-24
你是懂车的增程床车更好
评论发表于2023-09-26
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