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    深蓝选121还是200,终于在技术上解决

    2023-09-09发布于:深蓝S07车友圈

    刷了无数帖子视频,大多数推荐200,特别是厂家和UP带节奏,我的理解是10000元买10度电厂家的利润更高或者纯电实际续航不够电池来凑。—————————————重点来了:深蓝的小电瓶在大电池电量充足的情况下是不会给小电瓶充电的(这情况有个车友是问过厂家技术人员的,不知道后期会不会OTA)大电池的电量到多少时才会给小电瓶充电不知道,意味着长期纯电行驶特别是200的车主注意啦时不时的要亏电跑一段时间让发动机给小电瓶充电半个小时左右。不然后果就是车辆不能启动需要搭电,哪怕你电量是100%也动不了。像这种情况燃油车就不会出现。所以目前从技术层面看121是最稳妥的,亏电的机率更高。发一张车友视频截图,头天晚上充满电,第二天无法启动,按操作提示也不行,最后还是搭电解决。以上有没有专业人士出来解释哈,毕竟我分析的也不是很专业

    作者提到的车系:


    • 给小电瓶充电很容易改的,买个DC-DC模块就解决了,小电瓶永远都是满电

      评论发表于2023-09-09
    • s7改进了,大电瓶可以给小电瓶补电的,我试过了,差不多一个星期都没有用油,待车里玩车机开着空调看电影几个小时小电瓶也没亏电,要是不能充的话,那小电瓶你在车上玩车机听歌最多两个小时就没电了

      评论发表于2023-09-09
    • 听我的200,一天上下班20公里,一周一充,很爽,120刚开几天就要用油了,焦虑

      评论发表于2023-09-12
      • 一直不用油不怕油过期了嘛

        回复发表于2023-09-15
      • 可以少加点油啊,或者你可以调到80就启动増程器

        @岚亭阁一直不用油不怕油过期了嘛

        回复发表于2023-09-16
    • 征程肯定大电池,电价贵了用油,油价高了用电

      评论发表于2023-09-09
    • 呵呵,16万都给了,还差那1万吗?如何深蓝有300Max,我再多出1万又何妨。

      评论发表于2023-09-09
    • 121续航插混可以,毕竟15T的发动机可以直驱。增程这么小的电池就算了吧,没开多久就启动增程器了,这油耗感人

      评论发表于2023-09-09
      • 插混低速不是增程模式?不太懂,能不能讲细点

        回复发表于2023-09-09
      • 但是深踩油门超车的时候发动机会瞬间介入,电机和发动机一起驱动,动力非常强劲,国道60多时速的时候大脚油门抓住机会超大货车

        @隔壁王老师不让叫了插混低速不是增程模式?不太懂,能不能讲细点

        回复发表于2023-09-09
    • 插混选小电量,增程只能选大电量

      评论发表于2023-09-09
      • 有啥区别,插混低速也是增程的模式,最大的区别不就是高速是否直驱?

        回复发表于2023-09-09
      • 我不知道这说法是哪里传出来的。不管电池大小都要时不时亏电跑给小电瓶充电,只是121趴窝的机率小点,毕竟续航短更容易亏电,但200天天在市区跑不容易亏电。

        回复发表于2023-09-09
    • 大电池(高电压动力电池)高电量时不给小电池(12伏电池)充电,只能是软件问题,修改代码可以解决。 正确逻辑是只要小电池电量低,那么大电池随时给充,除非大电池没电才没得充。

      评论发表于2023-09-09
      • 按正常思维是这样,但好多设计它就不是这样的才觉得麻烦。

        回复发表于2023-09-09
      • 别急,改软件好说

        @向往路上的七里香按正常思维是这样,但好多设计它就不是这样的才觉得麻烦。

        回复发表于2023-09-09
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      长安汽车李容值

      奔奔E-Star车主·车龄3年

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      我是来拆楼的! 作者这纯粹是在误导对新能源车不了解的人。 不管是纯电、增程、还是插混,车辆启动后都会自动给蓄电池充电。你这个截图极大可能是车主只对车辆通了电而未启动来开空调把蓄电池的电量放到了警戒值以下。任何车辆在没启动的情况下不管什么车车内用电设备都是使用蓄电池。拿去科普,不用谢!

      评论发表于2023-09-10
      • 通电未启动是啥意思,是要开起来吗?不是一开车门车机就启动了

        回复发表于2023-09-11
      • 钓鱼不易啊终于有人问到关键问题。 兄弟你是了解智能化程度高的新能源车的,深蓝采用了和之前欧尚X7EV一样的启动方式,即钥匙靠近解锁,上车完成启动的状态。 至于作者这个截图的问题还是出在小电瓶的身上,但并非动力电池大或小的问题。

        @坦荡的风声7p8通电未启动是啥意思,是要开起来吗?不是一开车门车机就启动了

        回复发表于2023-09-11
    • 哪个在胡说哦,咋可能大电池包不给小电瓶充电,只是不像汽油车一启动就一直发电,新能源的小电器只复杂车辆防盗和接通继电器和简单的低压电器,平常车辆通电后是大电池包有个dc转化器直接降压后给所有低压电器供电,电是低到一定值的时候才会开始充电,因为它不像油车要带大功率的启动马达,所以电瓶就比较小,也不用时时刻刻充电,可以延长寿命。,另外说一下,油车电压低到11.8v是绝逼启动不了的,混动车低到9v的电压都能正常启动系统

      评论发表于2023-09-11
      • 那怎么解释小电瓶没电一事

        回复发表于2023-09-11
      • 又不是所有车都这样,偶发的有啥稀奇,买个油车,还有好端端的几天不开就没电呢

        @向往路上的七里香那怎么解释小电瓶没电一事

        回复发表于2023-09-11
    • 电池虚标太大,200公里打5.5折

      评论发表于2023-09-11
    • 增程买低续航不如去买油车

      评论发表于2023-09-09
      • 话虽如此,但每天不超50公里,121两天一冲,200三天一冲区别不大。然后根据小电瓶的冲动规则200的也要时不时亏电跑。我不想搭电。

        回复发表于2023-09-09
      • 我不确定S7系统有没有改,03的话,我一年大概就是旅游用了一箱油,一直充电,没有你说的问题,你说有问题那个也不确定是个别车的问题还是系统问题,反正我经常充电,没有小电瓶试过没电,跑那么久没试过有问题

        @向往路上的七里香话虽如此,但每天不超50公里,121两天一冲,200三天一冲区别不大。然后根据小电瓶的冲动规则200的也要时不时亏电跑。我不想搭电。

        回复发表于2023-09-09
    • 小电瓶不是发动机打火用的吗?电动机也需要小电瓶吗?懵了

      评论发表于2023-09-09
    • 你问得哪个技术人员啊?我现在去抽它俩嘴巴,张嘴就来啊。只要你上电了,无论是动力电池还是发动机,都会给小电池充电。

      评论发表于2023-09-09
      • 你搜索图片上的那个ID,人家录了视频的技术人员就是这么说的。我今天也针对这事问了销售屁都不懂。所以才发帖询问,有人说后面新出的车升级软件解决了。

        回复发表于2023-09-09
      • 问的肯定不是技术人员

        回复发表于2023-09-10
    • 我就是121,就冲过两次电,一直都是保电百分之60

      评论发表于2023-09-10
    • 根本不用考虑,增程必须大电池

      评论发表于2023-09-09
    • 增程若是加一万给100续航,我愿意加到500, 纯电的续航加上备用的充电宝,完美

      评论发表于2023-09-09
      • 说的啥玩意儿,早就升级过了,检测小电瓶电不多大电池会自动给它充电,我放二十天没开也没见电瓶馈电,现在没事就在车里吹空调听歌睡觉,屁事没有

        评论发表于2023-09-09
        • 憨憨小盛丶头像憨憨小盛丶头像

          憨憨小盛丶

          深蓝SL03车主·车龄1年

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          你就不能过一段时间用自定义强制保电跑一下?200的性价比比小电池好很多的

          评论发表于2023-09-15
          • 昨天带上LP又去试驾了一次,感觉没上次噪音大了,可能是路况原因,上次是坑洼路,这次是柏油路。S7的座椅记忆很奇怪,只能记忆一个人的,有没有什么办法

            回复发表于2023-09-15
          • 我也不知道

            @向往路上的七里香昨天带上LP又去试驾了一次,感觉没上次噪音大了,可能是路况原因,上次是坑洼路,这次是柏油路。S7的座椅记忆很奇怪,只能记忆一个人的,有没有什么办法

            回复发表于2023-09-15
        • 增程车还有小电瓶吗?

          评论发表于2023-09-09
          • 有,纯电也得有,车内电器不能直接用高压电

            回复发表于2023-09-09
          • 回复发表于2023-09-10

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