评论区的朋友别纠结我电耗了，我是高速140，市区地板油，电耗高很正常。我是心烦高保电

估计是高海拔的原因

平原地区200纯电能220km，正常车速60 70左右即可，深踩油门会用油发电，深踩包含起步深踩，高速120迈超车会介入，车在行驶中肯定会启动发动机但不会长时间在启动中

长安虚标王，你以为只是说说而已吗

我的可以跑到17%再用油

200的续航是预估的续航里程，剩余一部分电量是为了保证电池的质量，跑高速和城市驾驶是不一样的，跑高速的最大续航里程也就160左右，跑城市续航190左右，油车也不能显示100的续航里程就跑100啊。

我昨天市区加城市快速路跑了50.6公里，续航掉了40。能耗13.8。

我也出现过，之前问售后，他们说是快慢冲原因，后来自己研究下，其实没有很大关系，其实是你纯电时候你用车时间问题和百公里电耗暴不暴力问题，如果你电耗高，纯电用车时间长，8个多小时小时跑97公里，你可以想你一下你用车情况，说明你一直启动车子开着空调，坐在车里。这也是很耗电的，或者你可以试一下你充满电，一直跑，或者上一趟高架跑。2小时以内把电跑完，只要不是暴力，跑150公里是没问题的，30%就用油，是因为你急加速，电池电量不高，发动机会启动。自己一点经验，不过这个油耗，我也是一头雾水，官方宣传4.96，我才显示4.6

长安车质量不行，

保电在设置里面能改20%的，第二，就算30%也不可能就一百公里

保电18%，实际满电到保电就在160公里左右（全程空调）

给你18你又要喊动力衰减。这个深蓝我记得是车子根据你行驶的地方来智能判断你是否需要提前启动发动机或者关闭发动机吧

我想问下，像如果没电了，在用油的情况下，会给电池充电吗？

增程车技术虽然落后，但是卖得也不便宜啊，谁会话15万以上买个增程车，超15要么纯电要么纯油！

那121的买来只能当油车开了？

云南和贵州都是30%保电，怕你开亏电后爬坡影响体验感，出厂设计的保电策略过于保守

汽车加油没有损耗，加多少到油箱就是多少。电充到电池有电损，一般20-100％需要用30度电，人家wltc宣传的就是160km，已经把最低保电的剩余续航排除在外。不是暴力驾驶，正常人开到150-160是没什么问题的，200是人家宣传的极限续航，正常人的续航和合格证160公里是差不大的，我是家充桩充电，算的很精准，不追求高速度驾驶，本人电表耗电是百公里20度，动力耗电百公里14.7，百公里油耗6.5，3300公里飘过

你设置为市区模式可以到5%了才用油，200变160是续航标准有三个，深蓝S7显示CLTC的是中国标准，宣传用的200就是这个。WLTC这个标准是160，以前欧盟最先用。

嗷嗷的哈，等16号跑一个1000公里的高速我看看啥情况

续航有nedc（欧洲） cltc（中国） wltc（国际）几种标准哦，数值差了约20%。 其中最不准的就是欧洲标准了，谁叫欧洲新能源技术落后呢。