各位网友大家好,我的诉求很简单,就是需要一个合理的解释,并不是推卸责任,撞人我肯定自己买单
我遇到过几次主动刹车,我作为一名蔚来车主,我有很深的感悟,第一次是N年前的某个白天,我驾驶21款的ES6贵阳南明区一小路右转,突然遇到行人横穿马路,车辆一个自动急刹,我当时都懵了,人没有撞到。后来某天夜里在银海高速从成都回贵阳的路上,隧道里车辆突然急刹,一个车都没有,我又被吓懵了。我的车当时是小NP。没有激光雷达。后来我9月1日换了二代平台新6,开回贵阳一路开了领航模式走,也遇到一个车辆没有变道,但是车仍旧刹车减速了。蔚来的主动刹车逻辑我也很奇怪,但是我自己的感受是把驾驶的责任交给车辆,还不如自己认真去开车,毕竟计算机有时候比人还不靠谱。还有夜间行驶真的要提一万个小心,千万不要把车辆交给自动和NOP,毕竟视觉和激光雷达,没有人眼的视觉功能。
你可以把你的诉求找媒体,比如晓北说车,虎小叔说车,拜托了老司机,这类的。
新款es6 这个AEB 有用吗?上次媳妇白天停车忘记换挡,左前方撞了树,正面撞飞了垃圾桶,看记录仪视频也没看到自动减速
按官方说法,不够他触发条件
建议读一下车辆使用书明书,AEB触发是有最低时速的
人家有这个功能,但也有免责说明,谁家的车都一样。真怪不得蔚来。就算有车企能做到百分之百刹停,也不会给你保证的,都会提前说明驾驶员全责,这块国家没强制,车企不会去惹火上身的。
的确,按照他们这个条件就是,任何情况下不触发都没错,必须要达到他们所说的条件
目前的技术厂家没法保,好比你花重金雇了个驾校教练,给副驾驶安装了副刹,如果你真想撞人,请问教练能保证帮你刹停吗?可以换位思考一下,你如果是教练,能保证每次都能刹停吗?出事故后都是你的责任
主动刹车确实蔚来做的不好,老是误触发,我好几次被搞的和方向盘亲密接触,关键是这个功能还关不掉,每次开启车机自动给你整上,这点上,蔚来过于自信了
可以调的,把那个正向碰撞设置成晚就可以了。我之前也是两次自动刹车吓一跳,改设置之后就不会了,不过自己就要多注意路况咯
我一直调的晚
@潇洒星空5pE:可以调的,把那个正向碰撞设置成晚就可以了。我之前也是两次自动刹车吓一跳,改设置之后就不会了,不过自己就要多注意路况咯
蔚来es8解体事件就悄无声息都没了,你们还敢去买未来?
前几天带小孩出去玩,等红灯我没注意点了油门,别往前走,但是紧急刹车马上刹停了,和之前的沃尔沃差不多
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