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我听过一个研究电芯的专家直播，说新能源在2026年开始差不多就各方面技术就稳定了，不着急买车的人等等吧
评论发表于2023-09-05没那么快，新能源技术要彻底成熟至少还有10-15年时间，不过四五年以后技术成熟度确实会很高
回复发表于2023-09-05挺好，我去年买的糯玉米，六年以后再换
@油车末日将至：没那么快，新能源技术要彻底成熟至少还有10-15年时间，不过四五年以后技术成熟度确实会很高
回复发表于2023-09-05
我打算选一台个性的油车，好好保养着，一直保留用下去，有两个需求必须符合，一是自然吸气，二是手动挡。然后再选一台10万以内的电车，作为市内代步车。不知道这样的规划行不行
评论发表于2023-09-05为啥要求自然吸气？
回复发表于2023-09-05个性的自然吸气+mt，可能只有马自达符合你的要求了
回复发表于2023-09-05
广汽传祺GE3纯电，4年16.8万公里，电池零衰减，保养费不到1000元，维修费零。
评论发表于2023-09-05你不用更换齿轮油 电机冷却液 电池冷却液 刹车油的么
回复发表于2023-09-05差速油每8万公里更换一次 冷却液工作温度不超过50度，可以与车辆同寿，完全没必要更换。 由于使用单踏板模式刹车盘和刹车片可以与车辆同寿，刹车油的更换条件是含水量的高低，每一年检查一次就可以了。
@我不是花我是花瓶：你不用更换齿轮油 电机冷却液 电池冷却液 刹车油的么
回复发表于2023-09-06
目前电池 技术基本已经是 开发了80%了，剩余的20%比较难突破，续航里程 和碰撞起火 基本解决不了，甚至近5年也突破不了，想买电车就出手吧，别买贵的，买个便宜的过渡一下，牛逼的电池成本必然高，一般用在40万以上的车上面，普通人就不要考虑了
评论发表于2023-09-05先买个十万出头的，开个5年，万一固态电池真出来了，那时候再换也差不多了
回复发表于2023-09-09可以按家用充电桩，每年行驶公里超过2万，这样开电车才省钱
@端庄优雅沙滩7m5：先买个十万出头的，开个5年，万一固态电池真出来了，那时候再换也差不多了
回复发表于2023-09-09
现在的电车像极了当年的智能手机，百家争鸣
评论发表于2023-09-05矛盾是永远存在的，老问题解决了新问题自然会出现，前怕狼后怕虎的永远做不了大事！
评论发表于2023-09-05
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