简介:这个人很懒,什么都没写~
我不是花我是花瓶
提问今年年底这玩意能优惠到15吗?710超充版的,有没有大神能说下
不知道是不是因为品牌标的逼格不一样,跟taycan小对比一下,小米汽车工信部证件照感觉汽配风有点浓。 前脸 侧进气口 和 换气格栅 太突兀了,应该设计为跟车身同色看上去会更协调吧? 尾部敦实有力圆润饱满,就是下沿部的扰流板超级抢眼,有点喧宾夺主。 现阶段电车内饰中控基本都差不多,一块中间大屏➕方向盘小屏(或者无)➕智能圆点助手,曝光的小米方向盘复刻诸如保时捷样式,跑车味十足,但缺乏小米特色,小米应该更大胆一点,方向盘给人太保时泰的感觉。 至于动力和智驾部分,使劲堆料,依照雷军自己说法,一定代表那个时间点的尖端技术和尖端水平,这个肯定是同价位第一梯队,甚至会越级对标毛豆S,就看后期连夜说服董事开发布会雷氏对比后给个惊喜价。(猜一波17.99-29.99) 个人意见
估计跟保时捷Taycan一样美得不可方物,而且它极有可能青出于蓝而胜于蓝,雷军之初就说过,小米汽车一定代表着那个时间点的尖端技术和尖端水平
提问上汽飞凡的电池技术怎么样?主要是安全方面,跟上汽大众id系列电车的电池是一样的吗?受杭州收费站撞车起火自燃事件影响,对上汽有些膈应。三元锂电比较活跃,怕发生碰撞事故后迅速起火自燃,对厂家自己宣传的东西半信半疑
后雾灯和倒车灯设计在尾部下沿,都是各只有一小颗,看着太小气了,这种尾灯分体式设计不仅丑还不实用,就不能集成在示宽灯里么
昊铂GT玩套路啊, 入门版21.99万轮毂17寸, 热泵空调还要加钱选装, 倒车雷达都没有,在大本营广州路上也难见有这车跑,等小米汽车发布会看有没有惊喜了