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    给和我一样在看车的看看现在001的情况

    2023-09-04发布于:ZEEKR 001车友圈

    看我以前发帖和问题就知道我看车一段时间了,车展也去了,也不急着买,但是我看好的车里面极氪001真的是最差的一个,不仅是这几天的口碑,因为这个车友圈就不大,这个软件也不一定很火,所以我比较相信车质网上的投诉,因为投诉了才是真的痛(因为大家都是,多一事不如少一事,较真的真的少),投诉更加贴近所有车主的情况。 刚刚我去看了下“投诉销量比”,这个就和卖的多关系不大了,都是比例,详细看下面图。 新能源+销量3000+2023年,极氪001力压比亚迪大部分车型排名第二,加上质量问题,排名第五我真的服了

    作者提到的车系:


    • 100度大电池在26.9这个价位,有没有其他车能比一下?

      评论发表于2023-09-04
      • 只看一样电池?激光雷达有吗? 智能驾驶排第几?800v平台碳化硅有没有?有你这样对你的吗

        回复发表于2023-09-04
      • 只看一样电池?激光雷达有吗? 智能驾驶排第几?800v平台碳化硅有没有?有你这样对你的吗

        回复发表于2023-09-04
    • 垃圾极氪

      评论发表于2023-09-04
      • 你怎么天天日车

        回复发表于2023-09-06
    • 我个人简单理解,质量安全问题,算上我前面的投诉百分比,大概是0.28%,大概就是1000个人里面3个人遇到问题,在什么位置喃,在3000销量以上的2023年新能源里面,极氪001只算质量安全问题,其他车是所有问题,还是在中高水平(排名12,越高问题越多,一共40名),算上附件、服务问题是排第2的,前面也说过了

      评论发表于2023-09-06
      • 我也注意到了这个比例,我当时也吓了一跳,再看看具体投诉问题。基本不是座椅问题就是售后问题,跟比亚迪那些真正车质量问题投诉还是有点不一样

        评论发表于2023-09-04
        • 还有一大部分是降价导致的投诉,但是原因日选择的其他。话说如果这再降价,比如26.9还要免息,或则加配置,我都要去投诉了

          回复发表于2023-09-04
        • 我也要去

          @mir贺还有一大部分是降价导致的投诉,但是原因日选择的其他。话说如果这再降价,比如26.9还要免息,或则加配置,我都要去投诉了

          回复发表于2023-09-06
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        用户7770857496166

        ZEEKR 7X车主·新提车

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        座椅鼓包真的是有点冤,奔驰宝马的真皮一样鼓包。 极氪的圈子都是劝你不要买的,比小鹏智己的圈子好多了,智己小鹏那边说点车子哪里不好,马上一堆人出来把你骂成猪头。

        评论发表于2023-09-06
        • 有些人就是事多,一屁股坐上去啥也看不到,感觉鼓了个包跟要他命似的。

          回复发表于2023-09-06
        • 很多时候大家对国产品牌都喜欢吹毛求疵,一点点问题都会放大,对合资品牌啥问题都觉得车就是这样的,理所当然。 我第一辆车大众,第二辆吉利,第三辆领克,从来没觉得吉利比大众差,但是在4s店经常碰到那种第一辆车买吉利的,一点点热胀冷缩的响声就要在4s闹的,弄来弄不还不是会响。所以我经常建议第一辆车不要买国产的,先买合资的或者进口的,先体验下合资车的品质和服务,再来对国产车吹毛求疵。

          @小心背刺狂魔有些人就是事多,一屁股坐上去啥也看不到,感觉鼓了个包跟要他命似的。

          回复发表于2023-09-06
      • 我记得当时想投诉到车质网,但由于填资料麻烦什么的,没投诉。还有最后没投诉,好像是当时我的问题主要是服务,当时车还没上线,所以一些资料应该是填不了。忘了 哪位车主分享一下投诉流程和心得

        评论发表于2023-09-06
        • 有什么其他车推荐吗

          评论发表于2023-09-04
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            烈火重生199

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            你不看投诉的东西光讲投诉比例有什么用啊

            评论发表于2023-09-04
            • 熟练工人有限,虽然有自动化生产,但人的技能重要性仍居首位。生产1万台和生产10万台,不是一个数量级,人肯定做不到精细化生产,自然质量就难以保证了。

              评论发表于2023-09-08
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                东瀛宝马小赛拉

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                那也得看投诉内容啊

                评论发表于2023-09-06
                • 统计:基础选择:2023年,所有价格,所有新能源。进阶分类:1、所有问题:极氪001排名第5,一共1182个,前后几个全部比亚迪。2、发动机问题:001第9,33个。3、变速器,第17,3个。4、离合器,无。5、转向系统:第6,13个。6、制动系统:第7,20个。7、轮胎,第8,1个。8、前后桥悬挂:第7,12个。8、车身及附件:第3,580,这个分类包含了座椅故障、影音故障、车门故障、行车安全辅助故障等。以我统计,质量问题一共占投诉的56%左右(662/1182)(由此可知服务问题占44%),其中去掉最后附件问题,安全质量问题(2-7)占质量问题里面的12%(82/662),占总投诉的7%(82/1182)

                  评论发表于2023-09-06
                  • 评论说的有道理,要细看各个投诉的比例,所以我今天一个个来看下,问题说清楚。

                    评论发表于2023-09-06
                    • 哦,补充一下,后面的单位是万分之,意思就是极氪车主每100个就有接近4个人进行了投诉,每100个就有2个投诉了质量问题,而且比亚迪卖的多,那么这个比例更准确,极氪相对来说还可能有一点浮动

                      评论发表于2023-09-04

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