枭龙max还好，枭龙可真的危险了，弄不好就买成绝版了

确实是这个销量劝退了很多人，我一直在观望，等到年底，干不过宋，最起码也要和和银河L7差不多吧。在不起量，年底提宋PLUS。等不到明年了。今年长城新能源起不来，也就没戏了。这一轮产品迭代，他就倒下了。这种例子太多了。

这个车真的危险了。很多意向消费者因为这个销量都犹豫了

这个车内饰应该改下。。三联屏一点用都没有，不知道厂家怎么样想的，

保定2万左右综合优惠

一万少了点，现金加置换干到三万，明天就去订车

加量不加价，纯电续航干到150

你随便找家店问都不止优惠1万啊 还有现车。。

枭龙max本身舒适性就不高，座椅通风还必须顶配才能加，真的是迷一般的存在，应该座椅全面升级，喇叭上品牌的加到十只，座椅通风加热全系免费标配

枭龙本来就是枭龙max的陪衬。真要买两驱有谁会去买枭龙？我早就写文建议过，应该出一个枭龙pro，配置 1.5L Hi4，定位紧凑型。而枭龙max应配置1.5T Hi4。这样一来长城的紧凑型和中型suv就齐活。动力搭配更合理。

把1.5自吸换成1.5T就行了

改外观，改外观，改外观

外形那两个小獠牙，吓走一部分人，上市没多久，价格一路直降，韭菜们也害怕，能不能一步到位，学学奇瑞瑞虎九上来就直接置换补贴一万九，变相降价，想再降也给空间

很多人应该也是在等猛龙吧如果这车是1.5T+磷酸铁锂我就上这个了

a柱都没问题了，需要强化c，d柱了，追尾很危险

可能长城已经开始考虑停产它

支持官降一万 销量肯定翻倍 好猫就是例子

换装1.5t发动机，外观内饰全面升级，再降个2w

主要是长城有前科，销量不好就管生不管养，谁敢买