别家零配件都是外采的国际供应商,标准可不低,博世,法雷奥等等。迪子是能自己做就自己做,不能的按低价中标找最廉价的。生产工艺能省则省,质检环节形同虚设,人工压榨到最低,流水线上都是进厂三个月的老师傅。你以为迪子质量这么差是怎么来的?
为什么自己做的就一定比别人差的?我觉得自己做,质量比你好的价格差不多,质量相等的价格比你低,不然你搞企毛线厂生产,国际供应商不赚钱成本价送你吗?
奔驰车主也去byd工厂打过工呀
压啥成本了,我的小蚂蚁35度电,双气囊,全铝框架,esp,四轮独立悬挂,那会6.2落地
当时T03落地不到6万,42度电
零跑迟了,我20年买的,那会五菱刚上来
@ZYZ485:当时T03落地不到6万,42度电
这玩意儿标配侧气帘很良心,但为啥低配没侧气囊?一般不都是减配侧气帘但侧气囊标配么?
侧气囊是座位两遍吧,作用不大
别说作用不大
@用户43015859708:侧气囊是座位两遍吧,作用不大
就像家电手机一样,汽车迟早都是国产的天下。
但是海量山寨机最后只剩下华为、小米、OPPO、魅族、中兴等几个
可以了,美德日主要的汽车品牌也就那几个
@时光海民宿:但是海量山寨机最后只剩下华为、小米、OPPO、魅族、中兴等几个
电脑都不用风冷了,电动车还用风冷,你还觉得很牛逼……
这种小车功率小,用风冷完全没问题
城市里没问题,你上高速连续200公里就不行了,充电就没法用了
@哼:这种小车功率小,用风冷完全没问题
海鸥如果有跑高速需求的话,建议高配版有液冷
液冷啥玩意
动力电池液态冷却系统,就好比摩托车或者家里电脑主机的风冷和水冷的区别
@瑞幸365days:液冷啥玩意
说句实话,比亚迪的车质量是一般,用料不强是事实,但是同价位几乎它是最好的了
中间档,其他价格不如他控制的变态而已,看id系列就明白了
ID那破玩意想想还是算了吧
@阳光在左月光在右:中间档,其他价格不如他控制的变态而已,看id系列就明白了
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