楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
看枭龙销量就知道了，颜值非常重要
评论发表于2023-08-24如果枭龙是深蓝的外观，可以说闭眼入
回复发表于2023-08-24哈哈那比亚迪不用玩了
@也不知道啥时候匹配：如果枭龙是深蓝的外观，可以说闭眼入
回复发表于2023-08-24
110绝对不考虑，哪怕它再好看 选它无非是有限预算里，无论功能还是颜值，最能打动自己的那辆车
评论发表于2023-08-25200纯电续航是基点，否则还不如买纯油车啦，其实我到希望出300纯电续航的混动车型，这样就可以99%工况下用电驱动了，即使远程自驾出行，也可以每天用电跑200+公里，还没续航焦虑，安全感和实惠感满满登登，但车价比200续航的高一万以内可以接受
回复发表于2023-08-27太大了，不合适，增重几百斤，轮胎压力更大了
@豁达山丘Mwp：200纯电续航是基点，否则还不如买纯油车啦，其实我到希望出300纯电续航的混动车型，这样就可以99%工况下用电驱动了，即使远程自驾出行，也可以每天用电跑200+公里，还没续航焦虑，安全感和实惠感满满登登，但车价比200续航的高一万以内可以接受
回复发表于2023-08-27
是的
评论发表于2023-08-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页