2023-08-22发布于:瑞虎9车友圈
7.9订车,8.21号提车 先说缺点: 1.视野是真的有点难受,机盖两边隆起,很难受,需要习惯 2.应该不算缺点,提车还没开出4s店就没油了,直接把路堵死 3.全景影像清晰度不如我之前的(18款的燃油唐),而且,我很不习惯的是单独轮的影像居然是横着的,导致我每次看影像还得自行脑补旋转,这个也需要适应 4.行车记录仪每次驾驶前好像是需要手动打开,这个我还没问4s咋回事。待定。 5.后备箱确实比我之前那车空间小一点。不过我不在乎 6.不知道其他的四驱车主有没有这种感受,速度在七八十的时候感觉有点拖档,松油之后老是不升档,滑行转速都能整到两千多转,有一段时间我还是手动升升上去的(换挡拨片好用,哈哈哈方便) 缺点说完了,下面说优点: 优点仅仅横向对比我上一台车 18款比亚迪唐燃油版 不代表每个人的感受 优点 1.动力,就这样说吧,一直用的经济模式,加速不算暴躁,但是瑞虎9高速后段给人的感觉就是动力储备非常足,不知不觉140,要不是考虑到新车磨合一下子,随便干到170/180是很轻松的 2.底盘,质感比我那老车可强太多了,给我的感觉就是稳稳的吸在地面上,真的虎9跑高速就是一种享受。 3.旗舰车的内饰我真是太爱了,全黑内饰,质感拉满。老唐大多还是塑料件,虎9这内饰又给我提了一个档次。 4.油耗,非常惊喜,重庆这个天都是三十六七度,提车就跑回老家,全程50多公里,高速巡航120左右,空调22度自动,还有我爸妈,到家有十公里左右的山路,综合只有7.8l的油耗,确实不敢想,我老唐要是开空调➕120巡航的话,基本上得8毛到9毛一公里了。难怪都说奇瑞发动机牛逼。大家伙能理解那种高油耗变低油耗,动力还嘎嘎猛的那种心情嘛。 5.操控这一块不好说,因为新车不敢嚯嚯,日常开挺顺手的。 6.智能配置这一块,虎9完胜,感应钥匙,好用 ,全车一键升降,好用,电动后尾门,好用,反正实用的配置都有,好用。但是车道保持和车道偏离预警我都是关了的,不然变道不打灯车子要抢方向,喜欢变道不打灯的朋友赶紧关了。 7.看配置表上有发动机自动启停,但是我没找到在哪 然后就是有没有车友买到了四驱版的脚垫啊,淘宝问了好几家都没有,求推荐啊。 先写这么多吧,后面想到什么再写
变道为什么不打灯呢?这个配置就是强制你们养成好的习惯,变道,转弯提前打灯就是为了提醒别人,好让别人做好预判,知道你的行车目的,实在是想不明白就是拨一下手指的问题,为什么很多人不做呢?教练没教?还是自我为中心严重?
老司机都知道啥原因,不打灯随便开,越打灯越不让你
老司机暴力倾向的都不喜欢打灯
今天去提至臻版。成都的。
落地多少?有置换没
成都价格在现金价格的7000米又下降了2000就是9000块钱目前来说成都优惠力度最大
@用户7523478130137:落地多少?有置换没
你们用的什么行车记录仪,4S店送的用不了,前挡上雷达面积太大刚好把行车记录仪摄像头挡住了,所以没装,
用的自带的记录仪
摄像头没挡住吗
@直率面条2K7:用的自带的记录仪
为啥快20万的车都买了天天用经济模式?经济模式更费油
21W多点落地。标准模式用着呢 。
就是,经济模式一点都不好,右手放扶手箱上面,不小心就碰到旋钮,就进入了越野模式
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