没有家用充电桩，就不要考虑电车了。你会后悔的。

100到110长续能跑440到450公里。120到130我实际算了应该是7折！

通勤简直一样了，往返近100公里，其中50公里高速，另有30公里主路无红绿灯。平时基本一人开，有充电桩，想着换m3还是Y，另外有没有必要上长续航？

不吹不黑，长续航99%电车显517KM，开高速为主，一口气干了212KM，时速120为主，偶尔几脚油门干到140多150多，表显剩273KM，也就是517-273=244，实际里程212/用掉表显244=0.87，517×0.87=449.79，老老实实压着120开的话，感觉能干到到470以上。 车上3大人两小孩，前后备箱带着很多的东西，空调一路21度4档风

我的y长续航感觉基本只能跑300多一点，其他都挺好，就是续航我不是很满意。

充电90%可以400多公里 而且还是高速为主正常行驶高速120

没充电桩很麻烦，外面快充超充的电不如家充电桩慢充的电实在。

同问

我也是一样的状况

没充电桩就别买

我家离公司50公里，目前住宿舍，我在等新款3 到时天天回家

充电至97%，高速110-120连续跑400公里，剩余15%。

86巡航的成果

3天一充，没桩就只有中午休息的时候找桩充

你充电桩都没有，你买电车。隔两天就要充一次电。你这个很麻烦的。你买个混动吧。或者纯油。你要买纯电，你先有个充电桩。

没充电桩就别买了