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    蔚来小鹏之流

    2023-08-15发布于:蔚来ES6车友圈

    蔚来小朋,发布了多少新车了!还在产能挣扎,我真的不知道是真的产能不足还是没订单!这两家,车没毛病,但是销量始终上不去,官方天天玩文字游戏产能产线! 如果真的属实,这两家负责这块的人能力确实差,该开除开除!看看理想,人家老板,虽然被你们嘲笑高中生,但是人家务实,能力比这两家老板强太多! 这样下去,不倒闭就算赢!

    作者提到的车系:


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      望应润尽润

      奔驰E级PHEV车主·车龄2年

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      相比之下,五月份订理想就是一周交付,八月份还是一周交付。 从五月到八月理想的销量一点没变,产能每周一模一样可以理解,销量连续3个月不变,不觉得蹊跷吗 比亚迪蔚来小鹏这种交付时间飘忽不定的才比较正常。

      评论发表于2023-08-15
      • 哪里一摸一样了

        回复发表于2023-08-15
      • 飘忽不定交付才是正常?天天工厂失火了?还是水灾了?精益生产,根据订单生产,中途有瑕疵尽快修复,而且人家说了34000左右就是目前最大产能。

        回复发表于2023-08-16
    • 理想都提前卖给二道贩子了

      评论发表于2023-08-16
      • 先不说是不是都卖给二道贩子,如果没人要的车你觉得二道贩子会收吗?

        回复发表于2023-08-16
      • 让蔚来车主爽一下不好吗?

        @夏末的丶悲伤先不说是不是都卖给二道贩子,如果没人要的车你觉得二道贩子会收吗?

        回复发表于2023-08-16
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      LuKaa

      小鹏P7车主·车龄2年

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      理想车型纯套娃压力小很多

      评论发表于2023-08-16
      • 这话就不爱听了。 你也套娃啊,有本事把车卖不出去。 我也不喜欢李想,但是销量你得服气别人

        回复发表于2023-08-16
      • 没说不服气啊 我说零件通用率高 供应压力小 听不懂吗 说理想不好了吗?我也有理想one

        @青涩青山0i3这话就不爱听了。 你也套娃啊,有本事把车卖不出去。 我也不喜欢李想,但是销量你得服气别人

        回复发表于2023-08-17
    • 生产排产,不是安排工人就行,原材料和配件的采购很重要。很多东西,都要提前几个月准备,理想用了半年才到3万的产量,还是3个车型配件类似,小鹏蔚来还要一个季度

      评论发表于2023-08-16
      • 极氪01去年月交付过万都做到了,你别说蔚来做不到?不过是不敢招人提升产能,要不然这个月2万,下个月就卖一万台,得有一半人没事做,之前比亚迪有的厂停工就是因为扩张太厉害,销量跟不上

        回复发表于2023-08-16
      • 是的 量产是个很复杂的东西 而且好不容易全准备好了 马上又换代了或者升级了 新能源发展太快了目前

        回复发表于2023-08-16
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      用户273425256061

      沃尔沃S90车主·车龄4年

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      蔚来小鹏在认真造车,某伪新能源在请水军抹黑认真造车的这两家。

      评论发表于2023-08-16
      • 其实也许是伪新能源才真正的理解了上边的意图,你看着真正干的也许走偏了

        回复发表于2023-08-17
      • 问题是,他造的东西不仅是伪新能源还是工业垃圾啊。

        @用户4210552323614其实也许是伪新能源才真正的理解了上边的意图,你看着真正干的也许走偏了

        回复发表于2023-08-22
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      游乐场崇左2m2

      蔚来ES8车主·车龄1年

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      理想都是提前生产,没啥选配。蔚来都是私人订制的车。

      评论发表于2023-08-15
    • 蔚来交付快,展厅里说还有现车,优惠2.4W,说好的不降价呢?说好的没利润亏本呢?呵呵

      评论发表于2023-08-19
      • 你可以去看看微博那群小丑!整天吹蔚来订单充足

        回复发表于2023-08-19
      • 我不敢看微博,就光懂车帝上都是蔚来的贴,越删越多,根本不想看,看看就恶心小红书好点,本来就是想看看自己买的小鹏还没拿到车看看车主写的车有什么问题,懂车帝推荐的贴都是蔚来,真无语,反正我觉得电车都差不多,比较还不够成熟,我们支持中国品牌,但也希望中国品牌能给老百姓实实惠惠而不是用网络自吹自擂对标高档车卖高价格割我们的韭菜,斩客无耻

        @十分可观呢你可以去看看微博那群小丑!整天吹蔚来订单充足

        回复发表于2023-08-19
    • 我想说,虽然以前在蔚来当过实习生,我想说的是这三个品牌定位压根就不一样,理想偏向家庭,而且是抓住了国人啥都要的心理。 蔚来本身定位就是高端,开出去知道这车贵,好看,我才不要什么大彩电,觉得没必要 小鹏其实定位稍微是年轻人和平民用车,这仨定位就不一样,况且国家又二胎三胎,家庭用车需求肯定大。 每个品牌有每个品牌的打法,给予尊重就好了,没必要在这看不起谁换CEO....理想也没有蔚来的换电站啊,蔚来就没理想的6座7座,那理想没有轿车便宜车啊,蔚来也比小鹏贵啊.....这咋比,就单凭销量? 保时捷,玛莎拉蒂,宾利,你看看这仨销量一样不

      评论发表于2023-08-17
      • 理想和蔚来价格重合了!而且蔚来es8是六座,现在理想没有七座!不论高端不高端,都要销量,保时捷够高端吧,还不是要做macan,不就是为了销量!我说的是后勤管理和供应这块,蔚来小鹏确实不够!

        回复发表于2023-08-18
      • 你行你去当ceo

        @十分可观呢理想和蔚来价格重合了!而且蔚来es8是六座,现在理想没有七座!不论高端不高端,都要销量,保时捷够高端吧,还不是要做macan,不就是为了销量!我说的是后勤管理和供应这块,蔚来小鹏确实不够!

        回复发表于2023-08-20
    • 有个手机人人都能觉得自己是ceo

      评论发表于2023-08-15
      • 买蔚来车人人都觉得自己是股东

        回复发表于2023-08-17
      • 做企业的:产线负荷长期超过100%再考虑投资新线。键盘侠:买不买,我都要现货,不然就是垃圾

        回复发表于2023-08-18
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      用户6355278867616

      蔚来ES6车主·车龄5年

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      一边是产能跟不上,一边库存车优惠,呵呵

      评论发表于2023-08-15
      • 不做增程, 不做mpv,不靠网约车, 坚持纯电,中国有骨气的就剩这俩了, 现在纯电市场本身就不大, 还有特斯拉不停降价, 能站住脚已经很不容易了

        评论发表于2023-08-18
        • 这么容易你怎么不上

          评论发表于2023-08-16
          • 如果把配置锁死,不提供丰富的选配,生产效率能提高很多,可选配置越丰富生产效率越低。特斯拉就是为了提高效率,把配置锁死,内饰颜色和车辆颜色越少,配置可选择的越少效率越高。理想也是这个逻辑,直接弄个满配,即使没人预订都可以大量生产。

            评论发表于2023-08-16
            • 蔚来就是新增订单不够,甩开膀子干,干一个月要休一个月

              评论发表于2023-08-16
              • 理想什么时候上纯电

                评论发表于2023-08-19
              • 订单不稳定,手里现金流有限,老板没赌性

                评论发表于2023-08-15
                • 就是没订单,不敢招人开干,不然这个月做完下个月没单没活干

                  评论发表于2023-08-15
                  • 小鹏自建工厂,哪有那么快扩产

                    评论发表于2023-08-17
                    • 萌芽新生85头像萌芽新生85头像

                      萌芽新生85

                      凯美瑞车主·车龄1年

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                      蔚来倒是出一个20以下的电车啊! 高低支持一个。

                      评论发表于2023-08-16
                      • 明年出

                        回复发表于2023-08-16
                    • 订单多,干不过来!

                      评论发表于2023-08-15
                      • 小鹏g6一周生产一千多辆车,生产不过来,这就不是订单的问题了,是自己工厂得多小的

                        回复发表于2023-08-15

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