千万千万不要买奥迪q4-etron

充满电100%的情况下显示只有547km，不是虚标吗？开了空调和4s店工作人员谈话4分钟没挪窝，电显99%，续航立马掉到423km不是虚标吗？

作为老车友我可以很负责任的告诉你，你肯定不是车友组织里面的车友，只要是车友组织里面的车友，你不会问这种问题，更不会发这样的帖子，首先你要搞清楚它是动态续航，还有你的使用环境 高温 因为电池包要散热，要耗电 不要被表显迷惑了，因为你过度关注表显续航 你就会焦虑，另外，你可以贴一张你的能耗图，最好是长期能耗，我来帮你看下原因出现在哪里，做有温度的车友组织，敢说真话，不吹不黑

8天，肯定跑不远，充满一气看能跑多远

你倒是发耗能图啊

我也是Q4车主后悔谈不上但有患得患失的心理 续航没那么差劲市区都能达到400以上，高速100-120都能跑350 我是害怕电池的自燃碰撞起火爆炸，车机真的太垃圾的期待以后可以升级，目前手机carpyle都是音乐 导航 够用了。

45公里路，冬天耗电10％，没有里程焦虑

开了国产电车以后，你才知道国产有多优秀，劝你慎重

那估计确实你驾驶习惯不好，我满电开到1%的电量，85%的高速路段顶着限速跑，全程空调3档风（36度的室外温度）！实际跑了420公里，剩余5公里续航到的充电站充电

充满电，高温天开空调，前50%开了237公里，除两头高速出入口外，全程高速并且一般按限速速度跑的。我觉得创境版的续航挺不错的啊。还有就是快充的电不耐用，比慢充实际里程少10%左右。

我是福特电马第一批车主，车开起来很爽，但有俩毛病，一是冬天续航69能降低到250。二是颠簸厉害，减震不行。我一直很遗憾没多对比下宝马ix 3和奥迪Q4 étron，感觉奥迪更适合我这种家用，电马适合年轻人。另外电马掉价厉害，我31落地，现在21就能落地。

咋开到百公里25度的啊，高速吗

我3月底提车，现在6000+公里，感觉续航还是很不错啊。我上下班通勤40公里，全程空调，基本上一周才充一次。

就现阶段来说，B B A的纯电车就是杂牌，想买纯电车就选比亚迪或者特斯拉系列

大众的电车谁买谁知道

夏天空调 23 度，开的随意。这个才是正常水准，这车电控很差。Q4 和ID4 同平台，基础都是一样的

好家伙，那个电量显示我还合计怎么百分之百显示的一管黑，看了第三个图片才知道那个白条是电量，尤其第二张图有上边绿色填充的对比，还以为电量是0了……

老韭菜ix3顶配，宣传500，实际跑过2次460-470，也是高速+快速+低速，全程空调，正常350-420。 ix3除了没有座椅通风，其他都还可以，价格就没法说了，现在谁是跳水冠军，说不清楚。

最后一次是原地开空调不开导致

19%跑84公里是打开空调的显示，还是关了空调的显示，充满电打开空调公里数直接掉80公里，是算法不一样

我是id4，一个车。607续航夏天空调25℃市区只跑300多