2023-08-11发布于:奥迪Q4 e-tron车友圈
我买的是2022奥迪q4-etron40创境版,2023年4月14日提的车,目前行驶公里2838。每次充满电都只能行驶200多公里,到4s店他们说我使用习惯不好,耗电项目使用太多,让我再充满电跑一段时间试试。 好吧,我就在他们店里充满电,留图留依据。充满电显示547公里(图一),开启后打开空调立即显示423公里(图二),8天跑了253公里(图一和图三的公里数相减),显示只剩19%,84km的电,按这个掉电速度,担心跑不了30公里就要趴窝。向4s店反馈,他们派人来测,说车子没问题,那就是我的问题咯!这253公里我导航、收音机、雨刮器都没开过,只是前排开了风量最小的空调,还要我怎么省?奥迪公司哪来的脸标续航里程605?理论续航里程与实际可行驶里程严重不符,让驾乘体验没有安全感。 2、理论总行驶公里数与实际可行驶公里数严重不符,存在虚假宣传。 3、比较同价位纯电动车,奔驰eqc、宝马ix3、特斯拉、比亚迪行驶公里数与实际消耗续航里程数基本一致,开空调也就多耗10-30%的电量,哪有我这样耗两倍电量的异常情况。 4、本款车导航系统基本浪费派不上用途,语音提醒滞后,导航路线不合理,还会导错,徒增烦恼! 5. 买车不买奥迪纯电动,千万千万别进这个坑!
充满电100%的情况下显示只有547km,不是虚标吗?开了空调和4s店工作人员谈话4分钟没挪窝,电显99%,续航立马掉到423km不是虚标吗?
兄弟虽然这车是有不少小毛病我也这么觉得,但是续航还行吧,电车空调费电没办法,每一辆都是如此
他是根据前300㎞计算你的行驶里程数,除此之外,实际里程还由三个因素,你的驾驶习惯激烈程度,还有空调温度高低,外界温度高低决定你最终的里程数,空调降下去你的里程数但并不是凭空没有了,你开还是能开这么多了,我开了一年了的出来的经验,不过这车车机属实拉胯,还有偶尔有异响,有一说一
8天,肯定跑不远,充满一气看能跑多远
45公里路,冬天耗电10%,没有里程焦虑
那估计确实你驾驶习惯不好,我满电开到1%的电量,85%的高速路段顶着限速跑,全程空调3档风(36度的室外温度)!实际跑了420公里,剩余5公里续航到的充电站充电
楼主人品好,买到了幸运车。概率问题
哈哈哈
@砖家也讲理:楼主人品好,买到了幸运车。概率问题
最后一次是原地开空调不开导致
即使高速+空调20度百公里,80度/20=400公里(当然不会跑到0%才去充电)
卧槽,这么专业吗
3分钟掉了124公里 电池管理系统叫BMS不过关 也就是车辆本身是有问题的
终于有一个能用脑子正常思考的理智的明白人
开了一年,充满跑高速也就能跑270-280km,实测的。期间全程严格不开车窗天窗,不开空调,不开车机,不开车灯,不开雨刷,不开L2,不叫喇叭,并线超车打转向灯15秒左右关闭,共超车30次左右,手机导航,手机外放听音乐,手机不插车载充电用随身移动电源充,只有我1人体重82kg未吃早餐带一瓶500ml纯净水,行李一个文件袋15张70克A4纸,白天温度20-22左右,高速上匀速110左右,中途未停车,上高速前慢充100%,上午9点左右拔枪就走,3.7公里左右高架上高速,高架车速不超过80,出高速口手机导航显示共行使253公里,耗时2小时26分,平均车速106,剩余19km续航,剩余电量7%
老韭菜ix3顶配,宣传500,实际跑过2次460-470,也是高速+快速+低速,全程空调,正常350-420。 ix3除了没有座椅通风,其他都还可以,价格就没法说了,现在谁是跳水冠军,说不清楚。
宝马电车,还说得过去。续航这方面,宝马不能说有多好,只能说骗子堆里比较实诚的。
不讲宝马的好,以免别的精神股东看不下去。
@砖家也讲理:宝马电车,还说得过去。续航这方面,宝马不能说有多好,只能说骗子堆里比较实诚的。
刚买的q4创行,跑了一千多公里,两次满电加空调120高速,能跑350以上,市区能跑450,就这样,要求较低,比较满意
我高速450。100左右
100左右和120左右差不少呢
@用户2496681922573:我高速450。100左右
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