![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
满油满电，上高速110~120 km/hour时速，开高速模式，纯油耗多少？ 我觉得这是符合大多数车主的用车场景吧，很少会让车子馈电油耗吧。
评论发表于2023-08-11他现在是亏电，不充电，只加油跑高速油耗7个多，所以 差不多也就是这样了，看了不少人说了，跑高速120-130基本上都在7个多，也算正常了，油车也就这样了，
回复发表于2023-08-11买增程车 一年跑高速两只手都数的过来 问这种问题有什么意思，谁买个电车三天两头跑长途啊 这台车重点是市区代步的舒适度 正常代步一度电能跑多少，这才是大众想知道， 而不是天天踏马的高速油耗多少多少，谁踏马用电车天天跑高速啊 那还要油车干嘛 偶尔跑一次加不起油了是吧
回复发表于2023-08-11
转弯的时候晃悠吗，我是起亚KX5，开朋友的宋就感觉转弯会晃悠。
评论发表于2023-08-11会晃，去试驾的时候感觉挺明显的，可能之前开的是轿车的原因吧。
回复发表于2023-08-11底盘不扎实，肯定会晃，但是具体多少，每个人感受不一样，自己去试驾得好
回复发表于2023-08-11
纯电能跑多少啊？打几折
评论发表于2023-08-10市区160没问题不启动发动机。高速平原130到上140，下坡多170也有过，起伏路云南贵州一代高速有时候120最多就启动发动机了，这个没有绝对，因为深蓝s7他会通过海拔高度，上下坡，速度，多方面调控你的发动机介入时间。
回复发表于2023-08-10你没上120吧，新车能到9个多油
@大齐没玩够：市区160没问题不启动发动机。高速平原130到上140，下坡多170也有过，起伏路云南贵州一代高速有时候120最多就启动发动机了，这个没有绝对，因为深蓝s7他会通过海拔高度，上下坡，速度，多方面调控你的发动机介入时间。
回复发表于2023-08-11
1、真实亏电油耗多少啊 2、底盘真的很次吗？ 3、零重力座椅选装有必要吗？ 4、车漆是不是真的很薄 5、高速120以后加速超车利索吗？
评论发表于2023-08-11亏电高速顶着限速跑7.5，市区亏电6.5左右，底盘低速还行，高速遇到破路质感非常一般，零重力座椅对于我有需要挺舒服，因人而异这个，高速无论是亏电还是有电120超车都利索。
回复发表于2023-08-11亏电是啥意思
@大齐没玩够：亏电高速顶着限速跑7.5，市区亏电6.5左右，底盘低速还行，高速遇到破路质感非常一般，零重力座椅对于我有需要挺舒服，因人而异这个，高速无论是亏电还是有电120超车都利索。
回复发表于2023-08-11
馈电用油动力有没有影响
评论发表于2023-08-17
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主