2023-08-09发布于:哈弗枭龙MAX车友圈
出差广州,来回800+公里。出发前充满电。复位里程。模式调成智能混动,保电为强制保电80%。 上高速前,到镇上把小伙伴接上,然后在高速入口前把油加满。 然后跑到阳江第一个一百公里,全程120迈,看图电是保住了,在40-50公里和90-100公里这里发动机强行发电,油耗更高,表显100公里油耗8.7L。 到了广州保电还有77%的电。办完事,吃完午饭,回程,回程设置智能保电50%。一共跑了581.9公里,油续航还剩57km,电续航还有67km。距离下一个有加油站的服务区还有59公里,所以就加油了,没有必要跑那么极限,相信大部分人都会这么选择,更切合实际。 结论:加了47.58L油,跑了581.9公里,47.58L/581.9km*100=8.1766L/百公里油耗。0.6459元一公里,大家觉得怎么样?毕竟基本全程120迈。 辅助驾驶,检测驾驶员有没有握方向盘,这个检测好像逻辑有问题,要晃一下方向盘。还有过弯不线性,很犹豫的左右摇摆,后排成员在结束行程的时候说了一句,这辆车一直在晃。 而且高速的雪糕桶他居然不能识别出来,过度依赖地上的标线,因为沈海是刚刚扩建,所以在最左侧有一条往右汇入的实线没有被铲掉。我的车自己一把就汇入,吓到我一激灵,快看了一下后镜有没有车,还好没有车。 还有这个车机对人性太不了解。前面有台在虚线中间骑行,枭龙速度一点都不减的冲上去,这是觉得自己雷达出错了?车在他自己的车道上。吓得我猛的刹车。 结论,辅助驾驶可以用,但是不要过度依赖。要把主动权掌握在自己手里。
宋dmi四驱850公里电30%强制保电70%大雨100-140公里,目的地电50%油箱补满48升。
48升跑850公里?
hi4枭龙max跑高速120时候正常是两驱,如果压水坑打滑时候会有四驱吗???
不会
会的 我雨天高速遇到过
@bz4x我把大象打哭了:不会
请问,你的max辅助驾驶,是1698的中配那个嘛,感谢了,我比较关注这个
我是顶配
好的,明白了,感谢喔,我参考下
@聪明的上进的明月:我是顶配
你没把里程,百公里油耗,百公里电耗界面拍出来,你这是馈电油耗,也就是油反充电给电池了,即可能是“负-值百公里”电耗,计算总油耗时要把百公里电耗/3.3=折算油耗, 再减去上面油耗。因为你有部分油耗是消耗在给电池发电上。
你这个太专业了,我觉得没必要这么专业,因为我出发前电量是100%。跑到581.9公里的时候,电量还有68%。那是不是说还要把581.9公里的里程减去电跑的历程再算油耗呢?所以太复杂了,我们普通人只能这样算了。当这台车是纯油车,把油开到不能去到下个服务区加油,就加油。
我有一次也是前车压线,车辆突然加速,赶紧踩了一下刹车
他突然加速是因为前车加速走开了,而这个中间压线的车,车机判定应该是判定他在旁边车道。不会减速的。很危险。
回复楼主