被偷油整破防了，车质网走一波

油越多频繁启动发动机就越多，没办法。偷油迪把后台程序改了，来应付排放部门，我现在就几十公里油续航，每个星期还是一个多星期启动一次吧。不过现在启动有提示了，偷油迪又改了。没错

把油放空了不给他烧不就完了？

你这就破防了啊，我们汉车友群里有个汉dmi，4s店保养加机油的时候发动机突然自启，直接发动机报废了，现在双方还在扯皮呢。比亚迪这破服务破嘴脸，我劝你早日换车吧。

所以要买特斯拉，出了问题国内90%的车评人会帮你维权…你买比亚迪，几乎没有车评人帮你维权的

我认为其实偷点油也不算特别大的事，问题是不可控，比如油箱气体过多可以用提示来让车主自己决定是否有心要启动车子解决油箱压力问题。如果车主不主动去解决也可以用警示灯出现在仪表盘里面就可完美解决车主以车企之间的直接矛盾。最可怕的是车子过积水深的时候突然自启那可就是这程序最致命的大问题了

能开就行了，要求还那么多？！

很早以前我就说了 这是用软件去解决硬件问题就摆明耍流氓 黑子还非叫着专利要喷死我 如果里面有油气监测器这类装置 可以承认算专利 而不是无脑启动

反感比亚迪这波操作，下一辆不买比亚迪

这个你发帖子都没用。不是他不给你解决，而是解决不了。除非给他换成高压油箱，但是可能吗？那么多销量，成本太大了。将就下吧。换个角度，踩那么点油，还不够油车怠速的，这么想不就舒服了

呵呵，已经买了就好好爱惜吧哪这么多事，要热爱国产品牌，支持国货

车质网没用。去国家质量监督局或12315官网投诉。

我隔壁大哥的比亚迪，整天灯亮着，发动机嗷嗷转～夜里看着都瘆得慌。

很反感比亚迪的这种行为，却又无可奈何，下辆车拒绝比亚迪！！！

别气了，拿比亚迪没办法的。

大体看懂启动逻辑了，油越多，启动频率越高

然后呢？投诉完有人联系你吗？我是电池包有问题了，放售后七天了，还没有消息！！！！！！！！

别喊了，直接记录间隔，估计油耗，法院起诉，要求赔偿油耗损失。每个月付，直到车辆报废。全世界除了偷油迪，没有一辆车会在你不开车到时候耗你的油。

那些说用不了多少油的人有点搞笑，这就像你被打了一巴掌，虽然没什么医疗成本，但也架不住没事就来一巴掌吧

我的宋现在只要ev模式下速度50码，发动机就会自行启动，不带停的那种，静谧性早不如电车了，4S店说如果混动车长期用ev模式就会出现这种情况，坑啊

油气漂浮在油箱上部，油泵在油箱底部浸在油里，所以油泵是只能抽液体油烧掉给油气腾空间降压。除非在油箱上部装气泵，既能泵油气又能给油气加压；或者简单的同一根管子加一个阻力合适止逆阀连到进气歧管，也许歧管进气时的虹吸效应加上油气的正压差能让油气吸入歧管喷到缸里烧掉。但是我觉得成本上考量，跟低压油箱和高压油箱的成本差价比，单独的气泵肯定划不来，导气管加灵敏度好的止逆阀再算上接口连接件和密封成本也不见得会更便宜。而且无论哪种方案都绕不开挥发的油气的密度太低了，只靠它发动机打不着啊，肯定是要走正常的流程抽液体油汽化后启动发动机，然后顺便把歧管吸过来的少量油气烧掉，效率很低，真这碟醋才包了顿饺子。而且我估计省成本省道油箱的话，应该是导气管都不会给的，纯烧油降压。这么大的销量，召回换油箱可是一大笔钱，除非国家出手，不然是不可能召回的，只能接受现实了。